嘿,老表们!今天咱来说说江铃全顺的召回事件。这事儿可不小,关乎到咱的行车安全。你说说,好好的车咋就召回了呢?
据说是因为转向助力存在安全隐患,这可了不得!要是转向助力出了问题,那车可就不好控制了,容易出事儿啊!
外观方面,新世代全顺沿用了欧美商务车的经典造型,头部较短,车身部分大量运用了直线条。内饰方面,新世代全顺大面积使用了塑料材质,并且没有配置其他的装饰材料,透露出一股浓浓的廉价感。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用渐变式钢板弹簧,都是比较经济的悬挂类型,用在商用轻客上,舒适性有所不足。
2.2L 涡轮增压发动机,最大马力 155PS,最大扭矩 350NM,全系搭载 6MT 变速箱,油门迟钝,挂挡费劲,转向沉,离合也不好踩。