气缸压力小，咋回事儿

咱河南话里，把“气缸压力小”叫做“气缸压力不够大”。这可咋办？别着急，我来给大家讲讲这个事儿。

气缸压力小的原因

1. 活塞环磨损：活塞环的侧隙和开口端隙过大，或者活塞环的第一密封被磨损后，密封性变差，就会导致气缸

2. 活塞与气缸磨损：活塞与气缸磨损过大，使配缸间隙增大，活塞在气缸内运动摇摆，影响活塞环与气缸的密封，也会导致气缸压力小。

3. 其他原因：气门间隙失准（或调整不当），进排气门不能按规定的时间开闭，因而进气不足，废气排不尽，功率不足。气门烧蚀后，密封不良，发动机汽缸压缩时漏气。汽缸衬垫烧蚀，汽缸盖下平面拱曲变形，缸盖螺丝扭力不够，均会导致漏气而使缸内压力不足。

如何解决气缸压力小的问题

1. 检查并更换磨损的

2. 更换磨损的活塞和气缸。

3. 调整气门间隙。

4. 检查并更换损坏的气门部件。

5. 检查并更换损坏的汽缸垫。

6. 检查并调整正时齿轮安装。

7. 检查并更换不匹配的气缸盖。

8. 调整进气门和排气门的间隙。