冬天汽车不好打火，咋回事儿
冬天来了，好多朋友都遇到了汽车不好打火的问题，这是咋回事儿呢？今天咱就来聊聊这个事儿。
停车位置很重要
冬天停车可得注意了，尽量别停在太冷的地方，要是能停在有暖气的房子里或者封闭性好的房间里，那就最好了。白天停车的时候，尽量停在有阳光的一面。要是车子在低温条件下启动，机件磨损会很快，对发动机的寿命影响可大了。发动机可是车的心脏，要是它出了问题，那可就麻烦了。
检查蓄电池 状态
冬天汽车打火困难，很多时候是因为蓄电池 亏电或者使用期限到期了。要是蓄电池电量不足，打火的时候就会感觉转速无力，还会听到咔咔的声音。这时候你可以试着在拧钥匙的同时给车加点油，连续踩油门，等车抖动要发动的时候，松一松油门，别猛踩油门，不然会损坏车辆的。还有啊，连续点火也不行，会把蓄电池 的电量耗尽的。蓄电池 的使用寿命一般是一年半到三年，要是超过这个期限，就得赶紧换了。冬天车子别长时间停放，要是停放一周以上，最好开出去跑一圈，让蓄电池 的电量得到补充。
换合适的机油
冬天气温低，机油的粘度会变大，流动也会变得困难，这样发动机的阻力就会增大，打火就会变得困难。要是你觉得打火困难，可以检查一下是不是用的机油标号不对。机油标号一般包括分级和黏度规格两部分。现在市面上的机油大多用 SAE 等级别标识黏度，SAE 是“美国汽车工程师协会”的缩写。比如说 5W-40 中，“W”代表 Winter（冬季），是指机油的低温粘度等级，前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度也就越低，对冷启动时的发动机保护也就越好。“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级，数字越大，粘度越大，使用的最高气温也就越高。要是你原来用的是 5W-40 的机油，可以考虑冬天换用 5W-30 或者 0W-40 的机油，降低机油粘度，让打火更容易。
检查火花塞
火花塞用久了，容易出现积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，这会导致汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以啊，当你感觉车子启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的时候，就得检查一下火花塞的状态，要是有问题，就得及时更换。
检查排气管和气门积碳
冬天排气管冒白烟，可能是汽油燃烧产生的二氧化碳和水遇冷凝结成的水滴，这是正常的。要是排气管冻结或者气门积碳，也会影响汽车打火。排气管冻结是因为冬天汽车使用频率不高，发动机燃烧后产生的水汽在排气管某个部位冻结了，短途行驶无法将这些冰融化。气门积碳也会影响汽车打火，这是因为气门积碳会影响气门的开启和关闭，导致发动机燃烧不充分，影响汽车的动力和打火。
