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2020款911变速箱是几速的
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2020款911是8速的,这款车采用了全新的8速pdk powershift。保时捷pdk powershift很有名,是世界上powershift中换挡速度最快的,这个变速器也很耐用。有人做过测试,用保时捷的pdk powershift连续发动50次。因此,pdk powershift没有出现任何过热或故障。Powershift是基于手动变速器开发的产品,这种变速器的结构与手动变速器相似。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节偶数档,另一套离合器功能是调节奇数档。因为这样的变速器也是用离合器片来传递动力,所以这样的变速器的传动速度自然要高于at变速器和cvt变速器。2020款911配备3.0升双涡轮增压水平对置发动机。这款发动机最大功率283kw,最大扭矩450 Nm。这台发动机可以在1950到5000转/分时输出最大扭矩,在6500转/分时输出最大功率。水平对置发动机的重心很低,这样的发动机可以降低整车的重心。以上是关于2020款911变速箱转速的全部答案。你都记住了吗?如果你不知道其他事情,你可以在评论区留言告诉边肖。
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你好,车辆变速箱出现故障,相关的原因及处理方法如下 第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象,建议先检查一下变速箱油,如果有问题,需要对应更换新的变速箱油。 第二变速箱内部阀体故障导致的这种现象,这个是需要用电脑读取一下变速箱系统的故障代码,根据故障代码进一步的诊断和分析,阀体故障,如果有问题,需要对应更换新的阀体。 第三,变速箱换挡逻辑的问题导致的这种现象属于变速箱程序乱码,这种情况是需要用专用电脑重新做一下变速箱程序的升级,或者是匹配复位! 希望我的回答能够帮到您!
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你好,途胜配备的是双离合器变速箱,变速箱内部结构和手动档类似,质量没有问题,好出问题的就是双离合器
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