本文观点：

汽油转换成天然气确实享受了一段时间，但后来很少有人对此感兴趣。这是因为一开始大家只是被它的经济所吸引，直到它的诸多后遗症，人们才重新认识到石油转天然气的弊端。

首先，油改气因为性价比高，一开始就被很多人认可，尤其是一些单位时间行驶里程很多的车辆，比如出租车、公司车辆。对他们来说，省钱就是赚钱。所以很多私家车主在自己实际行动和口碑宣传的带动下，也加入了油改气的行列，尤其是对于一些实际油耗高的车辆，这是一种福利。所以最初的油改气真的吸引了很多追随者。

其次，对任何事物的全面认识都需要一个过程，油改气也不例外。繁荣4-5年后，油改气的后遗症越来越显露出来：

1.长期燃烧温度比汽油高，对发动机各种密封损伤严重。

2.虽然单位里程油耗下降明显，但动力下降也非常明显。

3.随着天然气和燃料的价格差距缩小，石油和天然气的性价比也在下降。

4.跨区域油改气无法使用统一的接口标准，导致跨区域过程中无法顺利加气。

5.因为后遗症多，以后二手车价格会受损。

当然，除了上述问题，还有一些可能没有列出来，但现在的实际情况是，油改气成了鸡肋，特殊行业可能例外。

希望我的回答能帮到你。以上仅为个人观点。

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