嘿,咱江西老表们呐!今儿个就来唠唠那捷达防盗芯片总成到底要好多钱。咱先瞅瞅抖音上那些视频哈。
有个视频说啊,用三幺 pro 坐下那个车,先看钥匙,从店里配的,拆仪表做了把钥匙,合法钥匙电量仪表,找车就能启动,车主原钥匙绝对找得到,还试了超模漆面生灵用做测试,仪表盘提示 saf 防盗,用四三幺 pro 配合 g 三这系列的做,固件升级完成,点确定,用车主最原始的钥匙点着仪表,仪表盘不提示 safe ,用最钥匙选择在线,仅限子宫,仅限于九点半至十一点十不收,状态防盗状态,然后选钥匙全球的选项来做,点击开始,当前是智能钥匙点符,靠近并打开电网杆,点了一秒就做好了,点确定登录,没联网联系网,登录继续操作,连接网络点开始否,很快就搞定了,出来了点确定,有提示是我身份证上钥匙,点试,用科四八的超模芯片放到线圈里点试 oem 钥匙,可以直接行驶,不会用任何方向,是否可以称 oem,姐夫不要 oem 钥匙,将一把空白的钥匙确定选大众生成就要成,是否生了下巴点否,来学习,要当前正钥匙点否,钥匙数量选三把,点返回,点确定选大众,看一杠三第一把成功,二杠三第二把成功,三杠三第三把都 ok 了,关闭点火开关,设备也提示了关闭点火开关,等待五秒,然后之后再打开点火开关,点确定,学习完成,再点防盗状态,原来两把现在是三把了,完美搞定双子汽车钥匙作业。
还有个帖子说啊,4S 店配一把捷达带芯片车钥匙大约是 1000 元呢,总体来说车越贵配钥匙费用越高。不过外面维修店配一把大概 200 至 500 元,功能上和原装钥匙没啥差别,都能正常用。
另外一个帖子讲了整车更换一套锁的费用,因车系不同而变化,从几千元到上万元不等,具体要看换的锁具。
芯片资讯那个文章说带芯片发动机电子防盗的,最好咨询 4S 店,其他店配价格可能低些但不太好找专业的,4S 店怕是要 200 元以上,其他店不好说。
还有个帖子说老捷达发动机防盗锁住了,钥匙没摔芯片还在,一着就灭,不知道咋回事儿。
再有个视频讲 10 年柴油捷达 42 芯片钥匙全丢匹配,说有把钥匙可以用很多设备拷贝复制,全丢就麻烦了,因为 42 芯片是防盗盒,现在还没发现啥设备能直接调密码,接到电话确定是 42 芯片,带了 48 芯片、XP、调码王、阿福迪、艾迪 900 等设备,到现场拆下主门门锁做钥匙,车门锁与点火锁差 3 个片子,顺防盗线圈看到防盗盒,拆下防盗盒的 ECU 用 XP 读出数据,有可以匹配的 42 芯片就用调码王匹配,带了艾迪 900 忘带了,用阿福迪还真有选项,只能看到 2 个钥匙位,选钥匙位 1 放入 7935 芯片生成经销商钥匙,车启动收钱,42 芯片的艾迪 900 和阿福迪可直接生成芯片,不用反写,吹 CPU 有点难,48 脚的要焊好,做全丢要价不低,供新手参考老手飘过。