嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这迈腾变速箱异常响的事儿。咱都知道,车要是出了毛病,那可得上心。就说这迈腾变速箱,咋就老响呢?
1.2.3、
3.2.1 档位挂档或者降档的时候,老发出哗啦啦、死啦死啦的声音,说不定就是预挂档那儿出了毛病。还有啊,变速箱机械电子控制单元故障也能导致挡位输入、输出和电子阀压力管理不正常,这不就响起来了嘛。再就是变速箱油位过低,里面的零部件工作不顺畅,换挡的时候就容易响。离合器磨损也厉害,尤其是干式双离合,散热不行,磨损快,响得也厉害。
要是变速箱异响,咱可以这么办。要是拉线头有问题,换了就行,能解决不少异响。剩下那 30%的,就等着大众系统升级调整预挂档呗。变速箱机械电子控制单元坏了,质保期内免费换,脱保了 4S 店得 6000 到 8000 块,维修店 3000 到 5000 块。变速箱油位低了,就加够油,4S 店 200 块一升,维修店 100 块一升,得自己掏钱。离合器磨损严重,质保期内到 4S 店免费换,脱保了 4S 店 3000 到 5000 块,维修店 3000 块。要是 4S 店不给换,咱就投诉他。还有哦,开车的时候,1 到 3 档升档的时候,尽量重踩油门或者稳住油门,别一踩一松的,熄火了再重新启动说不定异响也能轻点。车主们也可以在开车的时候更灵活地操作油门,别老让车在湿热或者特别堵的路况上跑。
咱得会判断这变速箱异响到底是咋回事儿。要是左前台跑起来颠簸的时候有异响,像螺丝松动声,可就是找不到哪儿松了,那可得好好检查检查。咱得仔细找找毛病,别让它一直响下去。