嘿,咱今儿个就唠唠咱这迈腾车的平面轴承那点事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一出点啥状况,心里就不踏实不是。就像这平面轴承,好多迈腾车主都关心啥时候该换它。
咱先说说这平面轴承的厉害劲儿哈。它就好比车子转向系统里的一个小关键,要是它出了毛病,那车子转向可就没准儿了,没准儿就咯噔咯噔响,或者转向不灵活啥的,影响咱开车的顺畅劲儿。
一般来说呢,要是咱这迈腾车近期出现异动声音,那可得留意了。比如说开车的时候老能听到嘎吱嘎吱的怪响,或者转向明显感觉不对劲,那很可能就是平面轴承出问题了。
还有啊,咱得看看这平面轴承本身有没有磨损得厉害。要是它表面都磨得不像样了,那肯定得换了,不然车子开着就不安全。
咱再说说这 4S 店关于平面轴承更换的事儿。有些车主说在 4S 店做保养的时候,没到规定公里数,4S 店也没说必须换火花塞啥的,还说德国车没那么娇气,火花塞不用那么早就换。这让车主们心里踏实不少。
而且啊,师傅们也说了,加 G17 是有必要,但没必要加那种贵的,一汽专用的汽油添加剂就行,还告诉咱直喷发动机对油品要求高,发动机有点轻微抖动正常。
对了,还有这空调异味的问题。咱这迈腾车要是空调出酸味,把空调滤芯拆开一看,那叫一个脏啊。师傅说了,除了换滤芯,还有个办法,就是把车停太阳下,把热风开到最大,关上车窗吹会儿,能把酸味去掉。平时开车也得注意正确用空调,到地方前先关空调,别停车就走人。
咱这迈腾车二保的价格呢,感觉还行,就是工时费稍微贵了点。不过以后保养可以一万公里再保,不像那鬼子车非得五千公里保养一次,浪费资源还污染环境。算下来,鬼子车保养一次和咱迈腾差不多。好多迈腾车主说保养费贵,估计好多都是因为 4S 店吧。换了平面轴承一定要做四轮定位,让师傅出去试车,确认方向盘有没有偏移和转向会不会自动复位,这些可都马虎不得。