嘿,咱内蒙的伙计们呐!今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 和本田冠道、本田 CR-V 这仨车的事儿。
1.5L 110 马力 L4 发动机和电动机组成的插电式混动系统,发动机最大净功率 81kW,驱动电机总功率 145kW,那劲头杠杠的。再看本田 CR-V 新能源 2021 款 锐·混动 e+,它那
2.0L 146 马力 L4 混动系统,发动机最大净功率 107kW,驱动电机总功率 135kW,对比下来,比亚迪宋 PLUS 新能源 2021 款 DM-i 110KM 旗舰 PLUS 明显动力更足些咧。
15.98 万到
18.98 万,而 2022 款车型价格区间是
15.48 万到
21.88 万。(老款车型有四驱版,新款车型四驱版还没上市,所以价格就高了不少)比亚迪这招厉害呀,名字加上冠军版之后,要么价格降,要么配置加,就是要把你吸引住,让你买,然后当销冠,这冠军版的意思就是这么来的。这次改款呢,首先就是续航里程增加了,入门版就是改款前的高配版,纯电续航能到 110km,可起步价格才高了 5000 块,那等于车价就便宜啦。
3.0 龙魂美学设计,前脸看着那叫一个霸气。本田冠道和本田 CR-V 也有它们自己的风格,各有各的好看法。
配置上咱也得瞅瞅哇。比亚迪宋 PLUS DM-i 在一些科技配置和舒适性配置上可能更有优势,本田冠道和本田 CR-V 也有它们自己的亮点配置。
到底选哪辆呢,这得综合考虑咱自己的需求和喜好啦。要是追求动力强劲、配置丰富还价格实惠的,比亚迪宋 PLUS DM-i 可能是个不错的选择;要是喜欢本田那品牌口碑和特定的外观设计啥的,本田冠道和本田 CR-V 也有它们的魅力。咱内蒙的伙计们,根据自己的情况好好琢磨琢磨吧!