嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,车子买回家那可得好好伺候着,特别是新车有个磨合期嘞。今儿个咱就来唠唠咱逍客这个车嘞磨合期哈。
咱这逍客嘞磨合期按照说明书要求嘞话,一般是 1600 公里以内哦。可别不当回事儿哈,在这期间可得温柔驾驶嘞。
着车后,好多人都习惯让发动机怠速运转,等水温正常才走,这可不对哈。电喷发动机跟化油器发动机不一样嘞,没到工作温度供油系统可不好使,硬开就会转速不稳、熄火啥嘞。所以化油器发动机用怠速预热那是没办法嘞事儿,电喷发动机可不能长时间预热哦,没啥好处还害事儿嘞。正确嘞做法是,发动机起动后,只要能稳住转速就可以走车,水温没升高前,车速稍微控制点,等水温正常就随便开啦。在磨合期内,可别猛踩油门、猛踩刹车哈。
新车初驶阶段都有速度规定嘞,国产车一般规定在 40 到 70 公里/时以内,进口车在最初嘞 1000 公里内,油门全开时车速别超过最高车速嘞 80%,还要注意观察发动机转速表和车速表,让转速和车速都在中速下工作。咱这磨合期嘞发动机转速得严格控制在 2000 到 4000 转/分之间哦。
新车要是满载运行,那对机件可会造成损坏嘞。所以在最初嘞 1000 公里内,国产车嘞额定载荷不能超过 75%到 80%,进口车不能超过 90%。另外哈,尽量选质量好嘞行车路面,别老遇到大振动、冲撞或者紧急制动,减少车身和动力系统嘞负荷。
限速片是装在化油器和进气管之间嘞节流装置,驾驶员可不能提前把它拿掉哦,得在初期 1000 公里结束后,结合初驶保养情况再拿掉。进口车一般都没加限速片,全靠驾驶员自己控制车速。
新车跑长途,会让发动机连续工作时间变长,机件磨损就加剧啦。所以新车可别老跑长途哦。
紧急制动不光让磨合中嘞制动系统受冲击,还加大底盘和发动机嘞冲击负荷,所以最初 300 公里内可别用紧急制动。要声明嘞是,“先离后刹”这做法是在磨合非常时期,紧急情况下保护发动机嘞措施,可不能当成好习惯长期用哦,等车子过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应该是“先刹后离”啦,好多新手学车时,怕熄火,老惦记着踩着离合,要减速就先踩离合,就算挂高挡低挡行驶,也是为了换挡方便,离合不离脚,这样刹车、换挡,对新手可能车子开得稳点,但对离合器可不好哦。