嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗汽车的事儿。这车子开着开着,两轮到那高低不平的地儿,车架咋还嘎吱嘎吱响呢,这到底咋回事儿呀?
咱先说说这刹车片磨损的事儿。这刹车片要是磨损严重了,那可不就得出动静嘛!就跟咱走路,鞋底子磨薄了,走起来不得嘎吱嘎吱响嘛!刹车片磨损严重就得换新的啦。
这悬挂系统也得瞅瞅。你想啊,咱开车过个坑洼啥的,要是悬挂出问题了,那不就晃悠得厉害,车架跟着响呗。像那螺栓松动啥的,都能引起异响。还有啊,过减速带的时候后轴响,那十有八九是后悬挂系统的事儿。后悬挂系统出问题,可能是连杆、弹簧、减震或者平衡杆的毛病。
你瞅瞅这别克英朗,跑了 24 万公里,车架异响,师傅一检查,敢情是减震器上部的减震胶套老化松旷啦!这减震胶套就跟咱穿的鞋子,时间长了不结实,走路不得晃悠嘛!减震胶套老化就得换新的,不然这车架异响可消停不了。
咱这别克英朗车架异响,得从刹车片磨损到悬挂系统、减震胶套挨个瞅瞅。刹车片磨损得注意换,悬挂系统和减震胶套有问题也得赶紧处理,不然这车子开着不得闹心嘛!咱河北人讲究个实在,车出毛病就得赶紧解决,让咱开车顺顺当当的!