嘿,咱湖北伢们都晓得,那新帕萨特 330 可是个不错的车子咧。今儿个咱就来唠唠它那个自动启停在停车时候的事儿哈。
自动启停咧,就跟个小精灵似的。它呢,就是车子在等红绿灯或者短暂停车的时候,发动机自动熄火,等你踩油门的时候又自动点火启动。咱湖北话里就叫它“自动熄火再点火”。
首先咧,你得搞清楚它的工作条件。一般来说,电池电量得充足,要是电量不够,那它可能就不咋工作咧。还有哦,冬天室外温度太低,或者室内温度也不高的时候,它也可能不太听话。冷却液水温要是没到那个标准温度,它也懒得动弹。另外咧,方向盘角度要是偏离得太大了,它也怕出事儿,就不启动了。
那要是想让它正常工作咧,咱就得注意这些个事儿。电池电量要保证好,冬天出门前先看看温度合适不。开车的时候方向盘别乱晃悠,别让它太紧张。
要是它不工作咧,那可能是因为电池电量低于 60%了,它就休眠了。或者外面温度太低了,屋里温度也不高,它觉得不舒服就不干活了。冷却液水温不够,发动机没到那个工作状态,它也懒得动弹。方向盘角度偏离得太大,它怕出事儿,就罢工了。
咱要是遇到这种情况咧,就得检查检查这些个方面。看看电池电量够不够,温度正不正常,水温达没达到标准。方向盘角度也注意调整一下,别让它太敏感了。
自动启停对车子也有一些影响咧。它能减少发动机在等红灯时候的怠速磨损,这对车子的发动机还是有好处的。但是咧,有时候在坡道上停车的时候,要是自动启停不工作,起步可能会有点慢,容易溜车,那就有点危险了。
所以咧,咱在开车的时候要根据实际情况来决定开不开这个自动启停。要是遇到堵车严重的地方,开着可能会让人不舒服,那就关了算了。要是路况好,开着还能省点油呢。