本田思域三保后清洗发动机怎么费油了

三保后思域咋费油啦？

嘿哟，咱海南话说啦，这本田思域三保后咋还费油咯咧？咱来瞅瞅哈。那些个积碳哟，平时车子跑着跑着就会在发动机里面形成一些嘞，本来嘞这些积碳有点没啥大问题，还能让各部件之间密封性强强嘞。结果一清洗发动机，好家伙，全给洗掉咯，这下子零部件之间间隙大咯，机油消耗就多起来咯。等过段时间嘞，发动机里面重新有点积碳嘞，机油消耗又正常咯。

积碳的那些事儿

咱说说哈，为啥会出现这种情况嘞。可能是轮速传感器坏咯或者脏咯，要是坏咯就得换新嘞，脏咯就得清理干净咯。还有信号轮受损或者脏咯，要么清理，要么换轴承嘞。

保养要注意啥

有些车友说嘞，三保后车子费油咯，这可咋整咯。别急别急哈，先检查检查刹车片和刹车盘嘞，看磨损严重不严重咯。要是磨损严重嘞，就得换新嘞哟。另外嘞，刹车油也要检查检查，要是不够咯，就得加满咯。还有嘞，刹车油管也要看看有没有漏油嘞情况咯。

其他保养小知识

咱再说说其他嘞保养知识哈。刹车油嘞，三年换一次，便宜嘞 dot4 小修理厂一百块以内就能搞定咯。变速箱油嘞，两年内重力换原厂就行咯，油滤暂时不换也没啥大问题嘞。节气门嘞，十二万多洗两次，加匹配八十块一次，感觉油门响应快咯点，但也没啥特别明显嘞变化咯。添加剂嘞，偶尔隔一箱油加一点小剂量嘞，九万多公里换嘞火花塞，烧得还不错嘞。气门室盖垫十一万有点渗漏换咯，缸内倒是挺干净嘞。本田原厂配件比丰田良心多咯，刹车片目前还没动过嘞。总体来说嘞，除咯水箱风扇坏咯换总成八百多，紧张轮异响和气门室盖垫更换加一起四百多，养起来没啥压力嘞，就是隔音和底盘差点意思咯。