帕萨特三保的那些事儿

嘿哟，咱福建的老少爷们儿们呐，今儿个咱来唠唠这帕萨特三保的事儿哈。咱都知道这帕萨特保养手册上写着，所有排量的发动机保养周期都是 10000 公里一次哟。

保养周期咋不一样呢

1.4TSI 手动挡车型 5 速手动变速箱、

1.4TSI/

1.8TSI 的 7 速干式 DSG 变速箱的油液终身免维护，

2.0TSI 的 6 速 DSG 变速箱的油液每隔 60000 公里才换一次咧。其他方面像电子助力和链条传动正常情况那可是终身免维护滴。

三保到底啥时候做

1.8TSI 和

2.0TSI 的机油滤芯是通用滴哟。全车油液和空调滤芯这些零件所有排量都通用咧。

保养项目有哪些

大众帕萨特 20000 公里保养主要就是换机油和机油滤芯，还有空调滤清器、火花塞这些。再加上其他常规项目检查咧，像检查汽车冷却液液面位置符不符合规定啦，制动器及离合器液面位置啦，转向助力油罐的油面啦，电瓶液面和玻璃清洗剂罐的液面啦，发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧和老化情况啦，汽车前后车灯齐不齐全啦（大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯还有雾灯）啦，汽车轮胎气压和磨损情况啦，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位啦，还有检查汽车尾气排放是否达标咧。

保养得注意啥

咱保养的时候可得上心哦，别马虎咧。冷却液液面、刹车液液面这些都要瞅瞅，皮带松了或者老化了得赶紧处理。轮胎气压和磨损情况也不能忽视，不然开车不安全咧。还有那尾气排放，要是不达标，那可是会影响环境哒。咱得好好保养咱的帕萨特，让它一直棒棒哒，带咱到处跑咧。