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多少公里更换一次火花塞?火花塞一定要换吗?
刘洲
长城
大众
本田
好评
4.7
服务客户
5517
从业时长
15.74年
技师刘洲,从业时间15.74年,累计服务用户5517,好评率4.7,我擅长维修长城、大众、本田
火花塞是汽油机点火系统的一部分。它将高压电流引入气缸,产生电火花,点燃可燃混合气。火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成。侧电极焊接在外壳上。由于火花塞的工作环境是高温高压,时间长了火花塞就会老化。火花塞老化会影响车辆的整体性能。最重要的影响因素是火花塞电极之间的间隙。
间隙太小,火花就弱,容易产生积碳漏电。间隙过大,则所需击穿电压增大,发动机不易启动,高速时容易出现“失火”。因此,火花塞一定要定期更换。火花塞的更换周期与其材质直接相关。目前市场上的火花塞主要是电极材料,可分为多种类型。不同材质的火花塞的更换周期也不同。具体更换周期视车辆使用情况而定。
如何检查火花塞的使用情况呢?拆火花塞要看火花塞的颜色,电极之间的缝隙,瓷体和金属外壳之间的缝隙是否漏气。如果天冷时车辆启动困难,行驶中有明显的顿挫感、怠速抖动、加速性能下降,就要考虑是不是该换火花塞了。
有车主问:“养车很贵,但是要换火花塞,贵一点。真的很烦。可以不更换火花塞吗?”其实是可以的,前提是火花塞没有严重腐蚀损坏,继续使用不会造成发动机故障。但如果火花塞已经被严重腐蚀或损坏,就必须更换,否则失效的火花塞会进一步损坏发动机,导致发动机性能下降,严重时会损坏发动机,得不偿失。
如果清理火花塞积碳,可以使用化油器清洗剂等有机溶剂清洗火花塞。火花塞拆下后,清洁后晾干再穿回去。如果火花塞清洁后发动机启动不好,或者发动机抖动,就需要更换火花塞。如果继续使用,会影响发动机的性能。
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