侬晓得伐,咱上海人讲话最讲究实惠咯!今儿个来讲讲奥迪 Q3 漏防冻液这事儿,到底要花多少钱一瓶嘞。
咱上海人都晓得,防冻液可是车子里蛮重要的玩意儿呀!特别是在咱大上海这种冬天冷得要命的地方,要是防冻液不靠谱,车子可就没法正常工作咯。
就像咱说的,奥迪 Q3 建议每两年就得换一次防冻液,全部换完大概要 5 升左右呢。
防冻液、水箱宝之类的东西,网上、汽修店、4S 店都买得到,价格嘛,从几十块到上百块都有,而且质量还参差不齐嘞,这就得咱车主睁大眼睛好好挑挑咯。
先来讲讲咋个换防冻液哈。第一步,车子原来的防冻液得放掉,刚开过的热车熄火半小时后水温降下来就可以弄咯。放防冻液有好几种方法,最规范的就是把车顶起来,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从那个孔里流出来。不过嘞,用这个方法要有个车辆举升机,而且用放水螺丝放防冻液速度有点慢。另外呢,还可以给防冻液箱加点压力,让残留的液体流出来。不管用啥方法,都不可能把车里的防冻液全放光,发动机水套、冷凝器这些地方还是会有不少防冻液残留的。所以嘞,咱换防冻液尽量选原厂指定的,千万别让不同品牌、型号的防冻液混在一起用。
第二步,加新防冻液的时候,可以直接往储液罐里倒大概 4 升左右,液面到上限 MAX 位置就别加咯。然后拧开“上水管”旁边的放水螺丝,接着开始加防冻液,看到防冻液从那个螺丝里不停地涌出来,而且没有气泡,就把放水螺丝拧紧,第一次加防冻液放空气的工作就算差不多完成咯。
第三步,启动车子,低速开个三五分钟,让车子进入正常工作温度,新换的防冻液能在车里的水道里好好循环一下,然后关掉发动机,打开储液罐,要是液面下降了,就再加点防冻液,让液面保持在 MAX 和 MIN 之间就行咯。
第四步,最后拧紧盖子,关上发动机舱盖,大功告成!
奥迪 Q3 的防冻液储液罐在发动机左上角,如图所示哦。防冻液更换周期是 6 万公里,更换容量是 5 升。
要是奥迪 Q3 防冻液加多了,也有办法弄出来哈。可以用注射器从加注口伸进去抽防冻液,或者在散热风扇下面的水管处拧松放水阀,把多余的防冻液排出来。不过嘞,这个放水阀有的很隐蔽,不好操作,还容易划伤手,所以要小心点哦。
1.4T 的朋友遇到麻烦事咯,车子出现黄色方向盘带叹号,很快又自己消失,不影响驾驶。两天后又出现胎压、etc 报警,关钥匙后正常,高速上突然方向盘灯变齿轮状,车不走,加油只有转速。关钥匙重新打火又正常,偶尔还会报黄色方向盘灯,不管又消失。车况感觉正常继续用,突然提醒刹车、etc 等故障,车直接卡死没法启动,打火后立马熄火。关闭车辆过几分钟又能打火,故障码能清除,接着又不行,给电瓶断电后又能开。但很快又会出问题,关钥匙再打开又正常起步,猛踩油门就会弹出方向盘图标,接着 d 档变齿轮,车不走,只有转速动。方向盘灯、停车熄火再打火又都正常,故障会自己消失,但只能持续 5 到 10 分钟,接着就又报故障没法开。车子停久点故障就没了,但不知道哪一脚油门或者刹车就又出毛病,正常的时间越来越短咯。