2017年1月1日起，国五标准将在全国范围内全面实施。 第五项国家机动车污染物排放标准，即“国五标准”。 简单来说，国五标准就是国三四的升级版，目的是进一步降低汽车尾气排放，从而更加环保。 2017年机动车国五标准实施条例 为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面落实《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》 (GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国、、阶段)》 (GB17691-2005)第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求，经国务院批准，现将有关事项公告如下： 一是按照油品升级的进程，分区域实施机动车国五标准。 (一)自2016年4月1日起，东部11个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南)所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅限公交、环卫、邮政)必须符合要求 (二)自2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和重型柴油车(公交车和公交、环卫、邮政用)必须符合国五标准要求。 (三)自2017年7月1日起，在全国制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车必须符合国五标准要求。 (四)自2018年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车必须符合国五标准要求。 二是汽车生产和进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应根据新修订的《大气污染防治法》及相关规定，向社会公布其生产和进口机动车车型的排放检测信息和污染控制技术信息。检验合格后才能出厂销售，以保证实际生产销售的车辆符合排放标准要求。 3.环境保护部会同有关部门依法开展机动车环保标准监督检查，对新生产销售不符合排放标准的车辆严格处罚；并积极配合相关部门加强车用燃油管理，推进油品升级，确保燃油质量。 本公告自发布之日起施行。 四项国家标准 我国汽车尾气排放标准参照第四阶段国家汽车污染物排放标准。汽车排放污染物主要包括HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过催化转化器活性层、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等更好技术的应用，可以将汽车排放污染物控制和降低到规定值以下的标准。 国v排放标准 中国的汽车尾气排放标准相当于欧盟的欧5标准，从2009年开始实施，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等汽车排放的限制更加严格。从国到国，每提高一次标准，自行车的污染就会减少30%到50%。国五机动车排放标准将于2018年1月1日起实施。 第一类国产汽油车，国五排放标准CO、THC、NMHC、NOx、THC NOx、PM、PN的限值分别为1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、-0.0045g/Km、-；而国四排放标准CO、THC、NOx、THC NOx、PM对应的数值分别为1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、-和0.030g/Km。 从数据中可以看出，CO和THC保持不变，NOx从0.08g/Km下降到0.06g/Km；另外PM也从0.03g/Km下降到0.0045g/Km，下降非常明显，也是目前空气污染比较严重的点。新增加的PN颗粒数量主要针对压燃式柴油发动机和其他车辆。 过去汽车尾气排放标准 目前，世界汽车排放标准并行不悖，各有不同 第一阶段：GB18352.1-2001 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，相当于欧盟93/59/EC指令，参考了相当于欧I的98/77/EC指令的部分技术内容，于2001年4月16日发布实施； 第二阶段：GB18352.2—2001 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法()》，相当于欧盟9669/EC指令，参考9877EC指令的部分技术内容，相当于欧II，从2004年7月1日起实施； 第三阶段：gb18352.32005 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)》，部分相当于欧III，2007年实施； 第四阶段：gb18352.32005 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)》，部分相当于欧IV，将于2010年实施。 我国轻型车排放标准、在污染物排放限值上与欧、完全相同，但在实验方法上做了一些改进，在法规格式上两者有较大差异。 重型车辆排放标准 重型汽车的排放标准，包括重型压燃式发动机标准和重型点燃式发动机标准。1.重型压燃式发动机标准 (1)GBl7691-200l 《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》，2001年4月16日发布，参考欧盟91/542/EEC指令。 第一阶段：相当于欧I水平，2000年9月1日起实施型式批准试验，2001年9月1日起实施生产一致性检验； 第二阶段：相当于欧水平，2003年9月1日起实施型式批准试验，2004年9月1日起实施生产一致性检验。 (2)GB17691-2005 《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国、、阶段)》修订并采用了欧盟指令2001/27/EC的相关技术内容，于2005年5月发布，并分别于2007年1月1日、2010年1月1日和2012年1月1日实施。2.重型点火发动机标准 GB14762-2002 《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》，2002年11月出版。 第一阶段：2003年1月1日起实施型式批准试验，2003年7月1日起实施生产一致性检查； 第二阶段：从2003年9月1日起实施型式认证试验；生产一致性检验将于2004年9月1日起实施。 新标准如何实施？ 2017年1月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅限公交、环卫、邮政)必须符合国五标准要求。 简单：明年开始，车企不能制造、进口、销售达不到国五要求的新车！你不小心买的，拿不到卡！(2018年开始轻型柴油车。) 立正！据了解，目前上路的车辆80%属于国4标准！ 应该在哪些城市实施？ 2016年4月1日起，东部11省(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南)将全面实施汽车国五排放标准(其中北京、上海、天津、广东珠三角等地已率先实施国五标准)。 2017年1月1日起，国五标准将在全国范围内全面实施。 重点：是全国！整个国家！ 五座以下汽车明年能上路吗？ 四座甚至更低标准的车上路，没有任何问题。所以受影响的是国五以下的无牌新车。 对于今年还没有实施国五标准的城市，只要在政策实施之日前，国五以下的新车都可以上牌。 不过，好像2017年也就几天了！所以，这几天很危险！ 怎么才能知道自己买的是不是国五车？ 最简单的就是问经销商。 如果喜欢自己查看，可以用手机拍下车门内侧的车辆铭牌，记录下“车辆型号”和“发动机型号”。 然后上环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)，就能快速识别出国四国五的车。 大致来说，国标GB18352.5-2013是国五执行的，2013年9月17日发布。所以2014年1月之前的车大部分都是国四，2014年1月之后的大概都是国五。 汽车尾气排放标准解答。 1.国四标准的二手车可以转卖吗？ 2016年3月25日，国务院发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》号(国办发〔2016〕13号)。郭汜的二手车可以转让 为了解决全国四车库存问题，理论上经销商会便宜一些，但具体优惠条件还得参考各地经销商。虽然在政策出台前及时抢购一辆国四车并上车牌是可行的，但考虑到车辆保值率的问题，不建议你这么做。能买国五就尽量买国五。 3.新能源汽车应该不会有这些问题吧？ 如果买纯电动车，没有排放问题，没问题。但是，混动车，也就是有四标和五标。 4.进口车一定要符合国五吧？ 目前进口机动车的主流排放标准不会低于我国，但不排除平行进口车全面放开后，部分车企会从中东(目前执行欧IV标准)和不发达国家或地区进口车辆，其排放标准可能低于我国。 这些情况不给卡！ 第一，不能通过环保检查标准 比如，2015年5月，深圳黄女士花了近百万元买了一辆二手奔驰豪车，6月初办完了交接手续，但直到现在，还拿不到牌照。 理由：这车是美版。虽然许可指标资料齐全，但不能通过环评标准，所以不能许可转让。 第二，车辆没有合格证。 比如某市消费者全款买了新车，一个月后发现没有车辆合格证，所以上不了牌照。 理由：车辆证明实际上已经被4S店抵押给银行，4S店要求车主先交1万元定金，才同意给车主缴税。 第三，引擎盖识别码与车辆识别码不一致。 例如，2014年7月，毕先生在起亚4S店花19万元购买了一辆东风起亚轿车，但过户到车牌时，车管所却告诉他取不到车牌。 原因：此车引擎盖已更换，导致引擎盖上的识别码与车辆不一致。所以我不会打牌。 四。车架号码的打印位置不符合规定 举个例子：广州的余老师买了一辆新上市的车，但是上牌照的时候被告知车架号打印不符合规定。 理由：广州市相关车管部门解释，该老师所购车辆的车架号印刷位置不符合国家相关规定，因此“不允许违规”给车辆上牌。 动词（verb的缩写）买车后，经销商倒闭了。 比如去年3月，杭州的金先生向媒体反映，他的车买了7个月还上不了牌照，随后又有10多位车主向媒体反映，他们的车好几个月都上不了牌照。 原因：这些车主都是在同一个4S商店买的车，而这家4S商店破产了，大楼空了下来。合格证被4S店抵押给银行也应该是个问题。