嘿,老少爷们儿们呐!今儿咱就唠唠咱丰田雷凌这刹车盘上的划痕是咋来的。咱都知道,这刹车盘在咱开车的时候可老关键啦,要是它出点啥事儿,那可不得了。咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。
咱来看看哈,这文章里说啊,大部分刹车盘上的划痕都是因为路上那些沙子啥的小硬物夹在盘和片中间摩擦弄的。那这到底算正常不呢?有的说轻度划痕不用管,换新刹车片和老刹车盘还得有个磨合期才能达到最佳接触面积,而且带划痕的刹车盘还不咋损坏刹车片。
在正常维修中,刹车盘可不一定要换,得根据实际情况来判断。要是刹车盘磨损超过 3MM 有槽口了,那就得换;要是要换刹车盘,得先把两个前轮轮胎拆下来,把装着刹车盘的前轮轴承上的制动钳螺丝拆下来,把制动钳取下来,别弄断油管哈,然后把旧刹车盘敲下来,把新刹车盘对准孔眼安上,再把制动钳按原来位置装上,拧紧螺丝,转转轴承看看有没有异响。
还有哦,这文章里说要是刹车盘上有竖着的纹路,那可能是长时间或者多频次长距离刹车导致的,不换就容易刹裂;要是刹车盘安装孔周围轮毂接触面开裂变形,那是刹车盘紧固顺序不对或者螺丝拧紧力矩不足;要是刹车盘的一些区域出现蓝色或深色斑点,那是轮毂跳动过大;要是刹车盘磨损严重还有凹槽,那可能是刹车片过度或者完全磨损跟刹车盘金属对金属摩擦了;要是刹车盘小端和表面之间有深槽,那可能是刹车片和刹车盘过度磨损导致背板在制动卡钳里移动;要是刹车盘表面显示出不同亮度和色度,那可能是没磨合好。