嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这别克君威的事儿哈。听说有些伙计们的别克君威风扇不转,水温还老高嘞,这可咋弄咧?别急别急,俺来给恁说道说道。
咱先说说这风扇为啥不转哈。有可能是那啥轮速传感器坏咧或者脏咧,这玩意儿得瞅瞅,坏咧就得换新滴。再有就是信号轮受损或者脏咧,要么清理清理,要么就得换个轴承咧。
那水温高又是咋回事咧?嘿,这事儿可不少咧。有可能是节温器出毛病咧,冷却液光在小循环里转悠,不经过水箱散热咧。还有可能是冷却风扇不转咧,要么是温控开关没开开,要么是水温传感器不灵咧。水泵要是出问题咧,叶轮打滑或者卡死咧,皮带也得断咧。冷却液要是不够咧或者水箱漏水咧,那也得闹事儿咧。
要是风扇不转咧,先看看轮速传感器和信号轮咋样。要是节温器有问题咧,赶紧换个新滴。冷却风扇不转咧,查查温控开关和水温传感器。冷却液不够咧或者水箱漏水咧,赶紧补上或者修好咧。反正就是得赶紧把这些问题解决咧,别让咱的别克君威受委屈咧。
咱开车的时候哈,要是发现水温高咧,风扇也不转咧,可别慌慌张张滴就熄火咧。要是之前一直是低速跑着咧,靠边停下,打开发动机盖散热,等会儿再熄火。要是之前一直是高速跑着咧,先别熄火,让车怠速一会儿再熄火,同时也打开发动机盖散热。加冷却液的时候哈,别着急,等晾凉咧再弄,别烫着自己哈。还有哈,停车之后一定要打开双闪,车后放好三角警示牌,安全第一咧!