嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这大众迈腾车上那水泵的事儿。
咱这大众迈腾的水泵可不得了,它就像是汽车发动机的“小帮手”哟!它能让冷却液在发动机里不停地循环流动,给发动机降降温,要是没了它,发动机可就容易“发烧”出毛病啦!
那大众迈腾的水泵到底在哪儿呢?顺着发动机进气支管往下瞅,有个黑色的管子里面就是它啦!可别找错咯!
哎呀呀,咱就说这迈腾的水泵咋个要三千多块钱呢?老王就搞不明白了。咱原来那桑 2000 超人的水泵配件市场上才 90 多块钱呢!换个正时皮带、水泵、张紧轮三样再加上工时费,在外面也就 600 块,4S 也就 1 千多块。这迈腾的水泵到底是啥宝贝玩意儿,能值恁个多钱?三千多块在市场上都能买个 2P 的空调啦!真不晓得是大众的利润高还是 4S 店的利润大哟!
嘿,听说有老款迈腾的正时链条和张紧轮有质量缺陷呢!老爷子那辆就是,一开始都不晓得咋回事儿,高速上突然发动机故障,还顿挫报警,拖车去修理厂一查,说是正时链条的问题。换了一套后倒是没啥事儿了,但每跑个六到八万公里就得换一次,修理工说这是 EA888 的通病,不注意就顶气门。老爷子都换了三套啦,都当正常大保养来做咯!这发动机技术先进是先进,但也证明技术不太成熟哟,让人又爱又恨呐!