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本田新车任性用1.0T三缸机,是凌派销量给的勇气?
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骆守喜
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5.0
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13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
东风一款新车“享域”近日正式亮相。作为本田在华“两车战略”的产物,尊享域与广汽本田的凌派如出一辙,两者只是在外观的一些小细节上有所不同。曾几何时,如你所见,凌派上夸张的黑嘴在享受域的时候“收敛”了很多。同时,凌派上厚重的镀铬饰条不见了,前脸的镀铬元素只有中间薄薄的一条,更符合东风本田的Inspire。如果凌派是迷你雅阁,乐享领域无疑是迷你Inspire。位于广本左侧的凌派,位于雅阁右侧的翔宇,位于东本右侧的Inspire,在车身尺寸上已经全面超越了定位水平更高的思域。4756mm的车身长度比思域长十厘米,同时车身宽度1804mm,车身高度1509mm。完全是为空间而生的家用车,车身尺寸和位于广本的凌派一模一样。后车身的设计也和凌派略有不同。贯穿式的尾灯充满了“东风本田味道”,就像缤智和XR-V一样,至于尊享域的内饰,几乎和凌派一模一样,后排有特色的中央扶手台也不会缺席。2730mm的轴距比上一代凌派多出80mm,也让尊享域拥有了越级的后排空间表现。动力方面,尊享域将搭载与凌派一样的1.0T涡轮增压三缸发动机,最大马力122匹,最大扭矩173牛米,与之匹配的将是六速手动变速箱或CVT变速箱。作为中国的特殊车型,凌派是根据中国人的需求设计的。车身够大,后排够宽敞,品牌知名度是一定的。各方面都直击国人购车痛点,难怪凌派会一直热销。但看到别克英朗三缸机的例子后,毅然换成了1.0T的三缸机,一开始引起了不少抱怨。于是,新一代凌派上市了。看到兄弟车厂用特价车型大赚一笔后,东风本田忍不住了,迅速推出了尊享域,打算用凌派占领竞争激烈的A级车市场。享域和凌派这两兄弟,谁更得你的欢心?
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