在国人心中，相信福康这个名字大家都很熟悉。这款曾经的“老三”车型，在宣布停产时，让无数富康粉丝感到惋惜。然而，昨天东风集团再次将富康推到台前，改头换面，给它加上了新能源的标签。这车是东风富康ES500。该车推出两款车型，补贴后的售价区间为13.86-14.86万元。东风富康ES500的外观设计毫不夸张。“柳叶”式的大灯，镀铬装饰包围的雾灯，车头的线条设计都会让我们觉得似曾相识。但车联网的封闭设计更能凸显新能源身份。总的来说，并没有向经典致敬的意思。新车长宽高分别为4680mm/1720mm/1530mm，轴距为2700mm。车身侧面的大致轮廓并不夸张，线条相当流畅。分层设计让车身看起来更有层次感。尾部的设计和车头一样，设计上并不夸张。内饰方面，新车采用了更加稳重的设计风格。与同级别竞品相比，中控台的风格并不夸张。空调采用旋钮按键布局，按键尺寸大，使用方便。方向盘采用三辐式设计，手感略薄。仪表盘样式看起来挺清晰的，但是现在同级别的电动车都是全液晶仪表，东风富康ES500的仪表盘似乎缺少了一些科技感。中控台大屏幕是触控的形式，反应速度还可以。动力方面，东风富康ES500搭载了由当代Amperex科技有限公司提供的三元锂离子电池，电池容量为49kWh，配合最大功率90 kW (122 hp)、最大扭矩260 Nm的永磁同步电机。该车最高时速145km/h，综合工况下NEDC续航能力351 km。早在今年4月，DPCA总经理苏伟斌就透露，富康这个每个中国人都熟悉的汽车品牌，将作为新能源品牌再次与消费者见面，成为DPCA填补雪铁龙、标致品牌之外空白市场的第三个品牌。东风富康ES500的正式上市也代表着DPCA未来将更加重视新能源市场的发展。死而复生，没有灵魂的富康同意，喜欢。