展开
本田承认串汽油导致机油增加,但是不影响发动机使用,这回答靠谱吗?
谢德强
思铭
红旗
本田
好评
4.9
服务客户
10903
从业时长
20.49年
本人擅长维修本田和大众,现在认本田售后技术主管,已经通过厂家MT,RT,DT和IDT讲师培训认证
全新东风CR-V上市后,可以说是一路加价,得到了消费者的认可。供不应求的市场让东风本田加快了生产节奏,工厂甚至出现了“0库存”的现象。虽然市场表现很好,但是本田CR-V问题很多。前不久“刹车门”召回事件还未尘埃落定,又出现了其他问题。根据车主投诉,17款CR-V机油异常增加。保养后,行驶一段时间后,发现油量已超过油表上限,并伴有汽油味,认为是汽油。此外,这并不是一个特例。最近很多车主在投诉网上投诉CR-V,希望得到解决方案。最近本田也对这个问题进行了正面回复,承认使用了汽油,但表示不影响使用,并给出了免费换机油的应对措施。这样的回答有科学依据吗?今天车很听话,跟大家一探究竟。首先,机油是加在发动机内部的,属于润滑耗材。跑的越来越少是合理的。如果增加了,就是不正常现象。那么,为什么这次本田CR-V会出现油门串车事件呢?我认为有两个原因。一是发动机缺火,导致未燃烧的汽油混合油进入气缸,进入油底壳,导致机油增多。第二,在寒冷的冬天,容易发生燃油稀释,相当于汽油进入曲轴箱,稀释后的汽油造成机油的增加。这次本田CR-V出现了跑油门事件,我个人感觉是技术缺陷。假设PVC气门和活塞环的制造工艺不足,会导致机油和乳化增加。而且这么多年了,大家应该都知道,机油和汽油混在一起比烧机油更严重,烧机油还可以再加。混油会破坏原油的性能,严重时会损坏发动机,是安全隐患!所以本田这次给出的免费更换机油的解决方案可谓是治标不治本,并不能彻底根治油门线事件的复发,所以这样的回答并不靠谱。最后,车很听话,想警告各大车企。请认真对待消费者的问题,不要只是敷衍了事,否则等你后悔的时候,发现已经来不及弥补了!
继续阅读
小程序阅读全文更流畅