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火花塞到底多长时间换一次
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李猛
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一汽奥迪认证 技术经理
汽车很多零部件基本都是在相应的时间进行保养和更换。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机的心脏,自然有更换的时候。这是一个老生常谈的话题。今天,我们就来聊聊。火花塞的作用?它是汽车修理技术中火花塞点火系统的轮辋部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸,使火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气,从而使发动机做功。如何判断火花塞是否需要更换?检查火花塞是否需要更换,并观察其颜色和电机之间的间隙,陶瓷和金属外壳之间的间隙是否有泄漏。如果觉得不方便拆下来,也可以观察一下车在冷的时候是否启动困难,怠速时是否抖动,或者感觉发动机性能是否明显下降。如果出现这些症状,很可能是火花塞的使用寿命到了。先给朋友们列举一下火花塞的材料。各种火花塞多久更换一次?1.普通镍合金火花塞的装载量最大。由于其极高的经济性,我们可以在高达10万上下的很多车型上看到这种火花塞。由于性能稳定,价格低廉,这类火花塞从博士10元起的进价只有上下,而且更换最多的也是这类火花塞。置换行程:上下3万公里。2.像铂金火花塞这样的火花塞,因为金属材料的升级,可以说大大提高了我们火花塞的使用寿命,让我们的火花塞点火更加稳定可靠。毕竟用了更贵的贵金属,自然延长了火花塞的寿命。置换行程:6万公里。3.铱火花塞比铂火花塞更可靠,火花塞的使用寿命也提高了,因为金属更好。自然它的导电性也更好,能引起更强更稳定的火花。日产的很多车型都装了这种火花塞,更换行程大概在8万公里左右。4.铱铂火花塞,说实话我没见过这种火花塞。就算去掉了,我也不一定知道。听名字可能是铱火花塞和铂火花塞的组合。这种火花塞的加载量,基本上应该安装配置在气缸压缩比高,追求性能的车上。置换行程:12万公里。
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