手动挡起步的时候，一般都是慢速加油的方式，这样更平顺，更稳定。

如果起步时踩油门稍有不慎，有时发动机可以在3000转以上运转，车辆可能出现以下情况。虽然发动机转速在3000以上，但由于在离合器片接触到发动机飞轮之前，油门突然提前给发动机加油，所以车速并没有提高，俗称“空油”。

当发动机转速达到3000以上时，车辆会突然提速出去，因为离合器已经抬了起来，怕踩油门太晚导致发动机熄火。这两种情况都有不正常的启动方式。

解决起步时油门控制不好导致发动机转速上升的问题，右脚要着地，脚跟中央脚掌踩油门踏板，逐渐踩油门，避免踩油门过猛。如果整个脚都放在油门踏板上，很容易造成力量和重量控制不好的问题。

当发动机怠速运转时，试着慢慢抬起离合器踏板。当松开制动时（必须在平坦路面上进行，否则会造成车辆前进或后退），证明车辆起步档轻微移动时，此点为半联动点。

也可以在拉起手刹感觉到车辆在动的时候，或者发动机声音有轻微变化的时候，轻轻抬起离合器，证明这个点就是离合器的半联动点，记住这个点的离合器踏板高度。

在离合器半联动的情况下，慢慢踩油门加油，同时慢慢抬起离合器，让发动机逐渐运转，平稳起步，避免因踩油门过猛导致发动机转速突然升高。

找到方法2中的半联动点并熟悉后，可以进一步练习离合器和油门的配合。也就是慢慢抬起离合器，然后轻踩油门。从慢到快练习抬离合踩油门的速度。掌握了离合器和油门的快速默契配合后，就可以快速、平稳、顺利的起步了。所以可以避免踩油门的轻与重，也不会因为踩油门不当导致发动机转速过高。