天籁的制动系统可以通过踩下制动踏板或驻车制动踏板来使用。制动器是一种机械部件,可以减速、停止或保持运动机械运动状态的装置。制动器可以分为以下五种类型:
1. 油门控制制动:需要减速时,保持三档状态,完全松开油门。此时发动机趋于怠速,产生阻力作用在车轮上,达到减速的目的;
2. 排气制动:大功率柴油机的排气歧管和排气管之间有一个碟阀。挂档时,操作电磁开关使其闭合,使发动机窒息,从而达到制动效果。当油门踏板被踩下时,碟阀会自动开启;
3. 液力涡轮减速器:在变速箱后端增加一个涡轮室。当制动回路接通时,变速箱油在涡轮中产生阻尼,达到制动效果,没有磨损但会增加散热;
4. 电涡轮减速器:相当于在传动轴上安装了一个“发电机”。不通电时,没有接触,没有磨损。当需要制动时,电路接通,传动轴受到电磁场的抵抗,达到制动的目的;
5. 发动机制动结构:制动信号使排气阀微开不关,活塞上下运动受气流阻尼产生制动力。
总之,在天籁中,制动器有多种不同类型可以使用,并且可以通过踩下制动踏板或驻车制动踏板来使用。