可以用保温材料包裹，在冬天下雪时间长的地区，尤其是北方，如果长时间不用车，包起来是个好办法。因为电池是通过化学反应充放电的，充电时，电池将电能转化为化学能储存，放电时，电池将化学能转化为电能。在-20°C的大多数情况下，电池组的温度平均每30分钟下降1°C。学过化学的朋友基本都知道，温度对化学反应的影响很大。

电池的最佳使用温度是25度。气温每下降1度，容量就会比上年下降0.8%左右，气温上升，容量可能会相应恢复。所以冬天气温达到零下几度时，电池容量只有正常的65%到75%之间。因此，在国内很多城市，冬天的气温基本都会达到零下摄氏度，所以冬天要注意节电，防止电池电量不足。

冬季会增加座椅加热、方向盘加热、后视镜加热、除雾等功能的频率。冬天要合理使用这些功能，切不可随意增加电池的负荷。

气温骤降时，汽车发动机非常容易一次打火，甚至多次打火。在这种情况下，千万不要强行连续点火。正常情况下，汽车的点火时间不应超过5秒。连续三次点火失败后，车要停10秒——15秒。当温度急剧下降时，建议每次点火失败基本都停留几秒钟。