正时链条故障灯亮，还能开吗？

哟，大家好啊！今天咱来聊聊正时链条故障灯亮的事儿。你说这正时链条是个啥东西？它就好比是发动机的“心跳”，要是它出了问题，发动机可就“歇菜”了。

正时链条的作用

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正时链条的作用可大了去了！它主要是用来驱动发动机的配气机构，让引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，这样发动机才能正常地吸气和排气。你想想看，要是没有正时链条，发动机的进气和排气就会乱七八糟，那发动机还能正常工作吗？

正时链条的优点

正时链条相比正时皮带来说，有几个明显的优点。首先，它不会像正时皮带那样容易老化，所以不需要像皮带那样每 6 万公里就换一次。其次，正时链条的使用寿命比皮带长很多，这可省了不少事儿呢！

正时链条的故障

正时链条虽然耐用，但也不是“百毒不侵”的。它也会出故障，比如拉长、跳齿、断裂等等。其中最常见的就是正时链条的跳齿故障了。

要是正时链条跳齿了，那可就麻烦了！它会导致最常见的后果，那就是正时错误。你想想看，发动机进气、排气都要恰到好处，要是正时错了，那发动机的工作效率可就大打折扣了，轻则怠速不稳、动力不足，重则会造成汽车启动困难，甚至无法启动，甚至存在顶气门的风险，伤害发动机。

正时链条跳齿的原因和后果

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正时链条跳齿的原因主要是正时链条涨紧器失效，导致链条松动。在被曲轴链轮驱动的时候，链条无法完全贴合两个凸轮轴链轮，就发生了正时链条跳齿。

正时链条跳齿会导致一系列的故障现象，比如发动机噪音和异响、油耗过高、机油磨损过高、发动机无法启动、发动机动力不足、尾气排放不达标等等。严重的话，还可能会造成发动机顶缸无法启动，需要更换气门、活塞等大部分发动机配件，维修价格高达 4 万元，维修发动机需要好几周，期间只能找其他车辆代步。

如何避免正时链条跳齿

既然正时链条跳齿这么麻烦，那我们该怎么避免它呢？其实也不难，只要注意以下几点就行了。

首先，要定期检查正时链条的张紧器，如果发现张紧器失效，就要及时更换。其次，要定期更换发动机的润滑油，保证润滑油的质量。最后，要注意正时链条的保养，避免链条受到过度的拉伸和磨损。

总之，正时链条是发动机的重要部件，我们要定期检查和保养，确保它的正常工作。要是发现正时链条故障灯亮了，一定要及时去修理厂检查，以免造成更大的损失。