路虎极光报故障码p228d,路虎极光报故障码空气质量或体积流量电路输入过高

去咨询
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
5915
从业时长
12.47年
获得通用银级技师认证,擅长电路维修,远程技术支持,指导测量线路

路虎极光的那些故障码事儿

咱福建人都爱讲,车嘛,有时候就会出些小状况。就说咱这路虎极光啦,老是报些故障码,可把咱车主给整懵啦。咱今儿就来好好唠唠这路虎极光报的那些故障码是咋回事儿。

常见的故障码有哪些

咱先瞅瞅哈,像啥P228D啦,这是个啥情况咧?还有那个空气质量或体积流量电路输入过高,这都代表着车子可能有点小毛病哦。像那个P1522,那可能是发动机控制模块和 ABS 控制模块之间通信出问题啦。还有那个P1408,废气再循环系统检测到流量不对劲咯。

故障码的影响可不小哇

你说这些个故障码报出来,车子性能就会受影响啦。比如说P1591,那可能导致恶劣路况信号开路或短路到接地,车子开起来就不那么稳当啦。还有那个P1359,点火系统火花输出信号出故障,车子发动起来可能就没那么顺畅咯。

咋解决这些故障码问题呢

这可就得找专业的修车师傅来瞅瞅啦。他们会根据具体的故障码,检查相关的部件,看看是传感器坏啦,还是线路有问题。该换的就换,该修的就修,把车子给整利索咯。咱车主呢,平时开车也要多注意,别老是猛踩油门猛刹车的,对车子不好哦。

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
路虎极光报P0133-00故障码
赖顺慧
专家技师
别克 宝骏
您好。路虎极光故障码为P0133该故障码的意思是。 氧传感器电路慢响应(第1排,传感器1) Response 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。当电压变化速率低于校准值时,电子控制单元(ECU)就会开始修改空燃比试图提高氧传感器的电压变化速率。如果ECU已经达到了可以接受的燃油修剪限制或者已超过了可接受的燃油修剪的时间长度,而仍然没有监测到可以接受的电压变化速率的话,该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器由于燃油中含硅而被污染,氧传感器信号电路开路,氧传感器本身故障,排气管或排气歧管泄漏,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 出现该故障就是氧传感器检测到混合气过稀导致的海报故障码,燃油压力过低的话,就首先要重点对养由系统进行检查,看是否是燃油压力不足导致的。要是燃油压力不足,这边就要先检查看看是否是燃油泵出现泄压导致的,钥匙留部出现泄压这种情况的话,就要对燃油泵进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
迈腾报故障码质量或空气流量电路
曹嘉亮
维修技师
别克 奥迪
帕萨特报故障质量或容积空气流量电路p0102低电瓶输入
刘其行
维修技师
大众
路虎极光报P0016-00故障码
郑建华
银牌技师
现代 路虎
根据故障代码显示凸轮轴进气传感器安装不正确 曲轴位置传感器安装不当 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 正时链条损坏、磨损,检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作,检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 ,检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
更多问答
关注
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
5915
从业时长
12.47年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号