嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这电脑出毛病可不好整嘞。今儿个咱就来说说这电脑故障码里的 mg6 冷却液传感器,还有那冷却液传感器 g62 到底搁哪儿嘞。冷却液传感器,咱安徽话就叫它“冷确液探头”哈。这玩意儿可重要嘞,它能告诉电脑咱车子里冷确液的温度咋样。
你听哈,要是电脑发现发动机运行时间超过 60 秒,而且还没设故障码 P0117、P0118 嘞时候,要是冷确液温度低于 3 度,它就会给电脑发信号,设个故障码 P0115,还把故障指示灯给点亮喽,让两个冷却风扇电动机都高速转起来。在发动机运行前 60 秒内,电脑会默认冷确液温度是 20 度,然后又默认为 92 度,这诊断仪可看不出来这默认值哦。故障码 P0115,可得搞清楚咯。
哎呀,这冷却液传感器 g62 嘞位置呀,可不好找嘞。有的车子可能在发动机冷却液出液管(就是冷却液套)里头,就跟那藏起来似的。它专门用来检测冷确液的温度,然后把这温度信号变成电信号传给电脑,好让电脑来调整喷油量和点火时间啥的。咱得好好琢磨琢磨它到底搁哪儿藏着嘞。冷却液传感器 g62,得找着它才行哦。
还有那个故障码 P0117 哈,要是发动机运行时间超过 60 秒,电脑发现冷确液温度高于 149 度,它就会设这个故障码 P0117,把故障指示灯也点亮,让两个冷却风扇电动机都高速转起来。在前面 60 秒内,电脑还是默认那冷确液温度,诊断仪也不显示默认值。故障码 P0117,可不能小瞧喽。
像那个故障码 P0217 嘞,在发动机运行时间超过 60 秒、进气温度小于 35 度、通风条件好、没设故障码 P0117、P0118、P0122、P0123、P0502、P0562、P0563,发动机冷确液实际温度在 50 到 107 度之间嘞条件下,如果发动机起动后冷确液温度低于 45 度,它也会设故障码 P0217,点亮故障指示灯,让两个冷却风扇电动机都高速转起来,前面 60 秒内电脑还是默认那温度,诊断仪也不显示默认值。还有那个 P1114 嘞,要是电脑发现冷确液温度间断性高于 149 度,它就设故障码 P1114,故障指示灯可不亮哦。故障码,都得搞清楚咋回事儿。