自动变速箱是一种重要的汽车组成部分，其中换挡制动器是一个关键部件。它有两种结构，分别是片式和带式两种。

AT变速箱采用的是片式换挡制动器，由多个摩擦片组成。它的工作原理类似于湿式离合器，通过摩擦片的压紧来传输动力。这种变速箱稳定耐造，经过技术的完善，换挡几乎没有冲击感。采埃孚公司的AT变速箱更是高端车型的选择。

CVT变速箱则采用带式换挡制动器，由制动鼓、制动带、推杆、活塞等元件组成。它通过改变传动比而改变速度，原理类似于变速自行车。这种变速箱平稳，无换挡冲击，但传输扭矩较小，适用于中小型车。