冷却系统不解体清洗机原理介绍如下：

现代汽车尤其是乘用车的冷却系统，都是用冷却液代替水进行冷却，但冷却液中也不同程度地含有碳酸钙、硫酸镁等盐类。

冷却系统长时间工作后，这些物质会从冷却液中沉淀出来。其中一部分会形成沉淀物，另一部分会沉积在冷却系统的内表面形成水垢。发动机冷却水套和散热器壁上形成的水垢影响热交换过程。

如果过多的水垢沉积在冷却系统中，会降低冷却水的容量，影响冷却水的循环。由于水垢层导热性差，发动机容易过热，进而恶化发动机的润滑状况，无法在运动部件表面形成良好的润滑油膜，也增加了燃烧室积碳，容易发生爆燃，导致动力降低，油耗升高。

因此，当汽车运行一段时间后，应及时清洗冷却系统。

发动机冷却系统清洗机可用于清除水垢。发动机冷却系统清洗机是去除水垢的专业设备。它利用空气压力产生脉冲，在清洗剂的作用下快速清除冷却系统中的水垢。

发动机冷却系统免拆清洗机工作参数：

- 电压：220V；
- 频率：60Hz；
- 容量：5L；
- 质量：16kg；
- 洗涤方式：气压洗涤；
- 加水方式：电动加水。

不拆卸冷却系统清洗机的使用方法和操作步骤：

1. 将适用的三通接头固定在汽车冷却回路的水管上。
2. 打开清洗机的清洗液桶，加入清洗液。
3. 将自来水管连接到清洗机的入口。
4. 出水管与车上的三通连接。
5. 连接气动快速连接器。
6. 连接电源。
7. 将三路电源转到冲洗位置，然后打开汽车散热器盖或储液罐。
8. 打开自来水开关进水。当水从散热器盖上冒出时，拧开调压器。这时，脉冲开始产生，30-60s后，关闭气源，自来水加满后再打开，直到完全冲洗干净，水压49-98Pa。
9. 冲洗后，关闭自来水，打开气源，将管道内残留的水冲洗出来，直到管道内无水垢为止，然后关闭气源。
10. 将三通开关转到添加位置，打开电源，开始添加防冻液。防冻液是从三通接头进入的，当防冻液从散热器中冒出来的时候，你就可以关掉电源了。
11. 完成工作后，完全锁紧三通固定盖，启动发动机检查散热水位。