普拉多是一款性能优秀、体验舒适的SUV车型，它的保养周期是拥有者一定需要了解的重要信息。普拉多的保养周期大致根据汽车的使用里程分为小保养和大保养两个阶段，而且这个里程数比较明显，一般为7万公里和14万公里。
7万公里小保养，主要是更换机油、机滤和皮带之类的易耗件，同时进行车身底盘等相关配件检查。其中机油和机滤是比较关键的保养部分，需要在规定保养里程内更换，以保证发动机最佳的工作状态，同时也能够保证车辆的安全。而皮带方面是否需要更换，主要取决于车辆的使用环境与路况、质保期内是否更换过，以及皮带变形或发生损坏的具体情况，这些具体需求建议车主尽量向经销商进行咨询，以便在使用车辆的过程中能够更加放心。
而到了14万公里时，普拉多需要进行的是大保养。这次保养的重点在于更换一些重要组件与配件，检查车辆的整体状况以及故障的存在与否。具体来说，大保养需要更换的部位有前后刹车片、前后刹车盘、三元催化器等。同时也需要检查和更换其他一些关键构件，比如传动系的曲轴皮带、轮胎、制动油等。这些细节都需要经过专业师傅在保养过程中进行检查与维护，才能够确保保养的质量与效果。
现在还有一些车主可能存在一个误区，以为汽车厂商宣传的保养周期和里程都是不必要的虚高。其实不然，厂家制定的保养计划是经过大量测试和实验得出的，以保证车辆的安全和使用寿命。而忽视保养计划，对汽车长期的使用会造成不可逆转的损伤。
以上就是关于普拉多7万公里小保养和14万公里大保养的详细解析。希望车主们在保养车辆时，能够依据保养周期的规定进行相关维护，保证车辆的安全与稳定性。同时也要了解到，在汽车领域的保养、维护有一定的技术含量与细节，希望更能够尊重专业维护师傅的工作，不要随意更改保养计划或选择不正规的维修工作室。
查看更多
当前不在线
