10月31日，似乎是汽车圈的黄道吉日，长安、吉利、风光等汽车品牌都发布了新车。当然，最受关注车型之一，应该是小型SUV界的小钢炮——吉利缤越。
吉利品牌销售公司常务副总经理 宋军在公布缤越售价为7.88万元-11.88万元时，满场的欢呼声，用“沸腾”二字来形容毫不夸张。
相信大家为缤越的售价欢呼并不是认为缤越的价格有多低，而是缤越的售价符合低于其价值，让大家感受到了实惠。这也是吉利近几年不打价格战，而打价值战的很好证明。
在专访时，浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧就说了这样一句话，“未来的中国的汽车市场一定是由自主品牌或者本土品牌起主导作用，也就是说本土品牌一定是在本土市场和市场价值中都起到主导作用。欧洲、美国、日本、韩国都是如此，中国也应是如此。就如同韩国以现代、起亚为主，美国以通用为主一样。”
如果中国汽车企业想要主导市场，只是靠低价格是无法与外来品牌相竞争的，因为再低的价格没有强大的产品力做支撑，也是没有市场的。因此“价值”二字尤为重要。吉利近几年追求“实定价”理念，不做价格最低，而做价值最高，这个打法，大狮兄比较认可，这是自主品牌正向研发和正面竞争该有的态度和理念。
继沃尔沃和吉利联合研发CMA架构以后，吉利又推出自主研发的BMA架构。从BMA架构第一款车缤瑞上市以后，我们就发现这是一个高于帝豪GL的精品化车型。所以，这次发布的缤越也无疑是BMA架构下推出的又一款精品车型，同时也是该架构下第一款SUV。
从缤越的造型就不难看出这款小型SUV主打的是年轻、运动以及精致。用专访时吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理 林杰的话说，“缤越还代表着生活、阳光、健康”。
从命名来看，吉利汽车的“瑞”字系列是轿车系列，“越”字系列则是SUV系列。之前的博瑞、博越，到今天主打年轻的缤瑞、缤越，吉利汽车的命名条理性越来越强。
缤越的上市其实有很多意义，缤越不仅是BMA架构下填充SUV市场的一款车型，更是吉利走向全球化的又一车型，缤越不仅产品力可以和合资车型竞争，2019年还将在全世界展开销售，据悉已有200多家国外经销商来签约缤越的销售权。
除了重要意义之外，其实吉利缤越的产品十分值得关注。吉利缤越是一款高品质、高水准、花心思的产品。从外观设计来看，吉利缤越的造型年轻化特征很明显。吉利缤越在“时光竞速美学”造型设计理念的基础上，增加了很多刚强的元素，比如保险杠雾灯处的锋利感以及双L型流光翼动LED日行灯等。
细心的网友还会发现，在缤越运动版车型上，进气格栅增加了一圈红色饰条来彰显运动风，同时还采用了更为扁平化熏黑效果的logo。
这个logo是吉利汽车全新设计的logo，灵感源自“Ego”的本意“自我”，强调产品与众不同的“极致”特性。不过，新车标并不会在吉利全部车型上使用，在吉利未来产品中，只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中，才将使用这一标识。
缤越的车尾设计则非常丰满，有力道。左右尾灯采用贯穿式设计，并且车尾尾翼以及双边双出和双边四出的两种排气造型均十分运动，作为这个级别的SUV车型，缤越营造的运动风格是诚意满满。
内饰部分，吉利缤越为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱，仪表板采用鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板，营造出宽阔的视觉感受。7英寸液晶组合仪表可实现电话、多媒体、导航、 驾驶辅助信息等，10.25英寸高清悬浮式中控大屏也体现出了豪华感。
除了设计和造型之外，想必很多人都在关心缤越的动力和三大件。或许更好奇的是一款小型SUV是如何实现7.9s的0-100km/h加速的。
缤越采用的动力总成有两款，分别是G-Power 260T+7DCT（湿式），以及G-Power 200T+6MT，其中200T车型搭载的是1.0T发动机，该发动机最大功率100kW，最大扭矩205N•m，匹配6MT变速箱后综合油耗可到达5.3L，这套动力总成是给更需要燃油经济性的消费者选购的。
而1.5TD+7DCT应该算在该级别车型中小钢炮组合，这套动力总成是吉利与沃尔沃联合研发的。该发动机最大功率130kW，最大扭矩255N•m，7DCT湿式双离合变速箱传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。在这套动力总成帮助下，缤越可以7.9s完成百公里加速，并且可以将油耗控制在6.1L，做到了性能与油耗的兼顾。
此外在配置方面，同级别领先的L2级智能驾驶功能、ICC 智能领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统、BSD盲点监测、TPMS智能胎温&胎压监测系统、360°百万高清全景影像、最新一代的GKUI“吉客智能生态系统”、T-BOX远程控制系统等等，让竞争对手真的都有了颜面。可以说，吉利缤越把性价比这个词做到了极致。
随着我国从汽车大国向汽车强国的转型，自主品牌车型面临着价值向上的过程。如果想与外来品牌正面竞争，那必将拥有强大的产品力以及核心技术才行。
在中国汽车销售市场整体低迷的状态下，吉利汽车能够拥有缓慢增长的态势实属不易。就连林杰也说，“吉利在不好的市场中做到最好”。这一句话足以看出吉利汽车的自信。缤越的出现，将是自主品牌象征性能的一个重磅车型，它是继博越以后，大狮兄很看好的一款SUV车型。小巧车身、大空间、高配置、强劲动力和十分具有优势的L2级智能驾驶系统，让缤越高高在上，甚至合资车都没有了任何光彩。发布会前，缤越的订单已过2万台，那上市后，它将能为吉利158万辆目标做出多少贡献，大狮兄很是期待。
