1五菱洪光plus动力不足。五菱弘光PLUS的刹车踏板力度和行程适中，前半段没有软刹车。轻踏板可以提供良好的制动力，给人充分的信心跟车。熟悉之后就好驾驭了。五菱弘光PLUS在整个行程中制动踏板会有一些空缺，初始制动力释放不够自然，所以这种反馈需要一段时间来适应。以后我们还会测试这款车的制动距离，看看它的制动性能如何。我开始对这么大的一辆车感到好奇了。2五菱洪光plus方向盘功能介绍这次五菱弘光PLUS采用了EPS电子助力转向，所以当我们打对方向的时候，不会出现拼尽全力和方向盘较劲的尴尬场面。五菱弘光Plus的转向精度已经达到了不错的水平，方向盘基本不松弛。转向力度适中，圈数不算太多，整体表现很像家用车，比较灵活。家用车的转向调校是标配，电动助力转向系统是标配。高速下沉，低速轻便，日常驾驶更方便。至于准确性，对它来说并不重要。