1新速腾1.2t如何靠谱？最新的速腾为消费者提供了1.2T和1.4T两种动力选择。1.4T加7速双离合是老朋友了，很多大众车型基本都用过。1.2T是大众动力系统中比较新的动力，其中速腾刚刚开始使用。速腾1.2T够用吗？这是很多消费者基本都在问的问题。因为这台1.2T的发动机是四缸发动机，所以每缸平均排量只有300ml，还是比一瓶LittleIpoh还小。还好是涡轮增压。当然，小排量也能产生强大的动力。从主要参数来看，这台1.2T发动机的功率真的很高，116马力，175Nmiddotm扭矩。这种力量用在小型车或微型车上可能会很猛。但速腾作为A级车，随着尺寸的增大风阻很大，车身质量不一定轻。如果在市区开轻点，上了高速就有点弱了。如果要形容1.2T速腾的动力，只能说ldquo弱rdquo。根据笔者之前的调试经验，我们有以下经验总结，不科学。我们不妨参考一下3360。这是另一个消费者问的比较多的问题，不过朋友问这个问题也不奇怪。前面说了，我觉得这台1.2T发动机是比较新的动力系统，基本上不需要很长时间就能验证它是否可靠，或者与变速箱匹配。当然，新速腾1.2t到底有多靠谱？这个问题没人能回答。从技术上看，速腾1.2T发动机增加了电控涡轮减压阀。Ldquordquo“群众”这个词曾经使用过一次，但是半途而废了。放弃的原因是电控系统需要承受涡轮旁边极高的温度，影响电控系统容易失效。现在又在用这种技术，真的能保证没有问题吗？大众汽车这么先进，电控设备失灵也要躺着。另一方面，这款1.2T发动机采用正时皮带，让很多消费者对发动机的可靠性产生怀疑。由于正时皮带会老化，会影响正时。早就被正时链淘汰了，现在大众又在玩正时带了。Ldquo钱冷！Rdquo我觉得，以现在的科技水平，只有大众愿意ldquo当你有足够的材料，不要偷鸡摸狗。那么正时皮带也可以终身免维护。而且正时皮带比正时链条有优势，所以噪音低。2新轮胎，前轮或后轮。当轮胎爆裂或轮胎老化时，需要更换轮胎。一些车主会尝试只更换有缺陷的轮胎或一对轮胎。为了保持车辆行驶平稳，需要保证同一车轴上的轮胎品牌和花纹型号一致。根据不同情况判断是否需要换一对轮胎。33601.如果是新车，行驶距离不算太长，那么只需要更换有缺陷的轮胎，这样同一车轴上的轮胎实际磨损就差不多了；2.轮胎跑了几万公里，也不用换了。只有一个轮胎有问题，那么如果更换一个轮胎，车辆就会上下颠簸，颠簸，或者以更快的速度逃跑。所以，这种情况下，最好更换一对轮胎；3.修理厂没有与汽车相同品牌或型号的轮胎。如果开车时间短，更换一副；如果长时间开车，需要换两双。对于新轮胎的更换，是放在前轮上还是后轮上并不固定，一般都是安装在驱动轮上。如果车辆是前轮，那么新轮胎被放置在前轮上。同样的，后轮驱动也会放在后轮上。前驱车的前轮既是方向盘又是驱动轮。突然刹车时，前轮需要很强的抓地力，所以新轮胎要放在前轮的前轮上。后轮驱动，后轮容易打滑，动力集中在后轮。如果磨损太多，后轮的抓地力就会减弱，所以后轮驱动的后轮要换上新轮胎，防止侧翻。如果经常高速跑，建议安装在后轮上。高速跑的话，往往会快速躲闪。后轮抓地力弱的话容易转向过度，侧滑的概率大。