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昂科拉用了什么悬架
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1安哥拉用的是什么悬架?昂科拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架。独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架占用的空间相对较小。使用麦弗逊悬架可以降低成本。成本越低,车价越低。扭力梁悬架是一种结构相对简单的非独立悬架。后悬挂可以使用扭力梁来扩大后排座椅空间和后备箱空间。对于一辆空车suv来说很重要。安哥拉采用两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为125马力,180牛米。1.3升涡轮增压发动机的最大扭矩为165马力,240牛米。2昂科威的轴距有多长?昂科威是一款中大型suv,轴距2863mm,长宽高分别为4981mm、1953mm、1727mm。昂的全系基本采用2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号是lsy,是通用汽车集团的一款2.0t发动机。这款发动机最大功率174kw,最大扭矩350 Nm。这款发动机的最大功率转速为5000转,最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。而且9at变速箱的可靠性和耐用性相对更好。昂科威前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用五连杆独立悬架。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。此外,多连杆悬架成本高且结构复杂。昂科威有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统,采用多片离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车,基本上不会一直有四个轮子带动力。
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