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奔驰威霆用了什么悬架
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1奔驰威霆用什么悬架?奔驰威帝仕前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用半拖臂式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。汽车悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉。非独立悬架的中间连接在一起,所以使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在运动干涉。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,应用也非常广泛。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,占用空间非常小。麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。麦弗逊可以降低汽车的制造成本,同时也可以大大降低汽车的价格。2奔驰威霆的轴距有多长?奔驰威霆是奔驰旗下的一款中大型mpv。该车长宽高分别为5370mm、1928mm、1880mm,轴距为3430mm。该车有七座、八座和九座版本。这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机。奔驰2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率155kw,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩350Nm,最大扭矩转速1,500 ~ 4,000 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油经济性和机动性。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且9at变速箱的可靠性和耐用性也不错,使用9at变速箱也能提高汽车的乘坐舒适性。奔驰Vedic前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用半拖臂式独立悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,占用空间相对较小,成本相对较低。
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你好你如果觉得原车减震效果不舒服,达不到你的要求。就可以改装空气悬挂的,空气悬挂的舒适性要比原车高很多,而且抖动,很平稳,过滤震动很不错。就是改装的价格比较贵,要3万左右的价格
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