宝马x1车门颠簸异响问题

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1宝马x1车门磕碰和异响问题宝马X1车门异响可能是由以下几个方面引起的。1.门内线束碰到门板，产生异响。当车辆在颠簸的路面上行驶时，车门内的线束可能会碰到门板，产生一阵噪音。我们要做的就是拆下车门饰板，把线束固定在里面。最好找一块小海绵，贴在线束所在的门板上，这样线束会碰到海绵，不会有噪音。2.门内拉线撞击门板产生异常噪音。车门内拉线碰到门板时，声音还是很明显的。我们要做的就是先把车门内饰板拆开，然后用小海绵包住车门内拉线，这样就不会有噪音了，这也是汽车异响的原因之一。3.车门密封条发出异常声音。车门密封条使用时间长了，密封条本身会逐渐老化，导致车门密封条与车身之间产生一些摩擦，可能会在车辆行驶时产生异响。请检查您车辆的密封条，如有问题，请更换新的密封条，以便解决车门异响问题。4.门本身产生的异常声音。出现这个问题的原因是门锁立柱安装在外面，所以车门本身离车身不是很近。这时候我们需要一点一点向内调整门锁立柱，直到车门与车身紧密结合。5.门铰链引起的异常噪音。铰链长时间使用后，摩擦力会大大增加，产生异响。所以我们需要做的就是把汽车防锈剂拿出来，在铰链上喷一些汽车防锈剂，然后再涂一点黄油，这样摩擦力就会大大降低，车门异响就会消除。6.门停止产生异常噪音。如果门挡没有定期保养，也会造成门的异响。我们需要做的就是涂上一些黄油，喷上一些汽车防锈剂，这样门挡的摩擦力就会大大降低，车门异响问题也就迎刃而解了。7.车门玻璃密封条摩擦产生异常噪音。玻璃密封条放置时间长了可能会放错位置，导致车辆行驶时出现异响。这个原因出现后，我们要做的就是用手固定车门密封条，使其回到自己的位置，这样车门异响就会消除。下面就根据自己的车辆来分析解决吧。宝马x1刹车片2万公里以内需要更换。没有确定的时间。刹车片的更换大多取决于刹车片的厚度。如果制动片厚度小于3毫米，则需要更换。另外，前刹车片大部分是4万公里更换，后刹车片8万公里必须更换。刹车片的更换取决于你的垫片在你的车的寿命中使用了多久。如果你们大部分人都开过8万公里以上，那么刹车片就需要更换了。但是如果听到车轮发出的噪音，不管走多远，基本都要更换刹车片。刹车片33601的保养方法。正常行驶情况下，每5000公里检查一次制动蹄片，不仅要检查剩余厚度，还要检查蹄片的磨损情况，两侧磨损程度是否相同，回程是否自由等。如果发现任何异常情况，必须立即处理。2.刹车片大部分是由铁衬和摩擦材料组成的，所以在摩擦材料基本磨损之前，一定不能更换刹车片。比如捷达的前刹车片新厚度为14毫米(mm)，而更换的极限厚度为7毫米(mm)，其中铁衬板厚度在3毫米(mm)以上，摩擦材料厚度近4毫米(mm)。有些车辆有刹车片报警功能。一旦达到磨损极限，仪器就会发出警报，提示更换刹车片。3.更换时，请更换原厂配件提供的制动片。只有这样，刹车片和刹车盘之间的制动效果才能达到最佳，磨损才能降到最低。