1油门踏板异响是怎么回事？应该是传动轴等间隙过大，或者润滑不好，或者维修时装配不到位，导致扭矩输出大时摩擦发出的声音：1。发动机异响说明发动机某一机构的技术状态发生了变化。主要是一些零件磨损甚至装配调整不当造成的。有些异响可以预示发动机可能意外损坏，所以当发动机出现异响时，要及时修理，防止故障扩大。2.变速器中有许多零件，产生噪音的原因很复杂。在分析判断时，要注意是否与某一特定速度有关。比如有的行星齿环在50Km\/h左右，很明显。是否与某些档位有关，对于判断变速器故障非常重要。如果一个档位响，一定是和影响那个档位传动的部件有关。如果所有档位都有声音，往往是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速器缺油；3.车门异响主要是润滑不足造成的，但要判断是车门的铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、把手机构。如果是车门铰链或限位器，可以使用车门铰链和滑道专用润滑脂，车门附件专用润滑脂可以用于车门内的车窗升降器、门锁机构和把手机构的润滑。2油门踏板位置传感器的检测方法：1。外部电路检查。用万用表电阻档测量APPS各端子与对应ECU端子之间的电阻值，判断外部电路是否存在短路和开路故障；2.传感器电压值的测量。关闭点火开关，拔下APPS传感器插头，打开点火开关，测量线束侧插头1#和2#端子对地电压应为5V，3#和5#端子对地电压应为0v；3.传感器电阻的测量。关闭点火开关，拔出APPS传感器，测量传感器侧5#和6#端子之间的电阻为1.20.4k，1#和5#端子之间的电阻为1.70.8k；4.数据流检测。使用“X-431扫描工具”读取发动机系统数据流，涉及油门踏板位置传感器的数据流有三个：“油门踏板1电位计电压值”、“油门踏板2电位计电压值”和“滤波前油门踏板开度”。