1什么原因导致火花塞发黑？在车辆的日常应用中，我们经常会看到火花塞发黑的现象。火花塞是发动机的关键部件，也是检验车用汽油质量的标志。比较常见的情况是火花塞使用一段时间后表面发黑。要知道在正常使用情况下，火花塞只能呈现棕褐色或深褐色。火花塞发黑是什么原因？1.造成火花塞发黑的因素有很多。如果火花塞干燥发黑，是由于混合气浓度过高造成的。这种现象只需要积碳太多就可以了。解决方法是按时清除火花塞表面的积碳，提高汽油的使用效率。2.火花塞热值选择错误，点火太弱也是导致火花塞发黑的因素之一。不同类型的火花塞在热值上有显著差异。如果它们低，就会出现车用汽油燃烧不充分的现象，导致油耗增加，驱动力不足。如果太高就不好了，产生的热量超过负荷标志，当然也会出现火花塞发黑的现象。解决方法：根据购车者的日常应用，选择合适热值的火花塞。3.如果火花塞表面潮湿发黑，很有可能是机油燃烧。汽车机油加入汽车发动机后，会和混合气一起燃烧，对汽车的氧传感器和模块有很大的破坏作用。解决方法：按时检查汽车机油是否充足，不足时合理加注，防止出现汽车机油不足的情况。火花塞发黑的解决方法一般来说，火花塞发黑的首要原因是积碳。这时，可以清洁火花塞，或者直接拆下来更换。因为积碳是一个恶性循环，必要时可以对电子节气门及其燃烧室进行深度清洗，可以将积碳转化降低到一定程度。积碳的原因积碳的具体机理是混合气燃烧不充分，造成混合气燃烧不充分的因素有很多，其中堵塞和长时间的期望转速运行是积碳的一大原因。发动机在等待转速时，速比很低，对气体的泵送力也会很低，使得吸入气缸的气体无法与车用汽油有效混合，导致燃烧不完全，积碳。2火花塞陶瓷发黄正常吗？火花塞陶瓷变黄是正常情况。为保证发动机正常工作，火花塞的绝缘裙应保持在500 ~ 600(称为火花塞自洁温度)。温度过低，会在绝缘裙内产生积碳，造成电平间漏电，危及火花塞跳动。这时候火花塞陶瓷的位置就会是谭。这种棕褐色油溶性沉积物表明润滑脂进入了气缸。此时，必须检查活塞杆的紧密度。很可能是骨架密封损坏。如果污渍较厚，说明火花塞间隙失衡或供油过多，高压线开路或短路。检查空气滤芯和排气设备是否堵塞，确保安全驾驶。还有一种情况是火花塞末端的陶瓷变黄，这也是常规情况。一般电池和发电机组产生的电压是13-14V，而火花塞电平产生的电压可以达到30000V，火花塞上套的高压线圈就是用来把这么小的电压转换成这么高的电压的。由于高压线圈产生的电压非常高，火花塞尾端陶瓷周围的气体被水解，附着在陶瓷上的空气中的水解残留物会产生棕褐色的污渍，一般不会危害火花塞的日常工作。