1新车轮胎黄边新车轮胎黄边比较常用，属于正常情况。这具体是因为新车轮胎的外观在生产时会覆盖一层胎蜡。汽车长时间停在室外，非常容易造成轮胎蜡氧化，尤其是在持续高温的情况下。这种情况一般不影响申请。但是对于新车轮胎的黄边，是否正常要看发黄的原因。1.灰尘痕迹。如果轮胎经常出入工地，轮胎侧面就非常容易发黄。如果没有定期清洗汽车的习惯，轮胎的硫化胶会渗进棕黄色，很难清洗，但也是常规的发黄情况。所以平时要培养定期清洗汽车的习惯。2.刹车片粉状金属生锈因为汽车刹车片含铁丰富，刹车踏板会损坏而引起粉化。遇到水就变成锈水，会流到轮胎侧面。随着时间的变化，侧面会变成淡黄色。3.轮胎蜡的氧化和变黄。如果是新车的胎蜡氧化发黄，那是常规，但如果是使用伪劣胎蜡导致硫化胶氧化，那就不属于所有正常情况。因为假冒伪劣的轮胎蜡对轮胎有侵蚀作用，会破坏轮胎。4、固化剂氧化过早固化剂氧化过早也是一种异常现象。一般来说，当轮胎没有立即清理干净，没有完全涂上硫化剂时，硫化剂的老化会加快，导致发黄，补胎时也会出现以前发黄的症状。5.硫化橡胶过早老化汽车长时间在阳光下暴晒，非常容易导致硫化橡胶因过早老化而发黄。由这种条件引起的泛黄是有问题的。所以在背阴区域停车一定要选择普通停车，而且要停在比较整齐的地面上。一般来说，当因为汽车经常行驶在风沙较多的地区而导致轮胎发黄时，刹车片粉状金属材料生锈而留下的尘痕和胎侧发黄是常见的；但当轮胎是由于使用假胎蜡、硫化剂过早氧化、硫化橡胶过早老化造成的，轮胎侧面发黄是有问题的。2汽车轮胎发黄是怎么回事？汽车轮胎发黄的原因可能是刹车片粉状金属材料附着在胎侧的锈蚀、灰尘痕迹、轮胎蜡氧化发黄、硫化剂过早氧化、硫化橡胶过早老化等。轮胎发黄时，一定要用质量好的硬毛刷、橙色油污清洗液或V3粉条、轮胎硫化剂清洗。1.刹车片粉状金属生锈因为汽车刹车片含铁丰富，刹车踏板会损坏而引起粉化。遇到水就变成锈水，会流到轮胎侧面。随着时间的变化，侧面会变成淡黄色；2.灰尘痕迹如果轮胎经常出入工地，轮胎侧面非常容易发黄。如果没有按时清洗爱车的习惯，轮胎的硫化胶会渗出棕黄色，很难清洗，但也是常规的发黄状况；3、胎蜡氧化发黄由于新轮胎表面会覆盖一层胎蜡，对于经常停放在室外的汽车来说，非常容易产生胎侧发黄，因为胎蜡在室外高温的环镜中被氧化发黄；还有一种情况，当常用的轮胎蜡劣质时，也会造成轮胎发黄。4、固化剂过早氧化固化剂过早氧化变黄这也是异常情况。一般情况下，轮胎清洗不干净就马上涂上硫化剂，会加速硫化剂的氧化，造成发黄。5.硫化橡胶的过早老化。这些情况大多是把车停在太阳下暴晒造成的。长此以往，轮胎的硫化胶会过早老化发黄。为了更好的最大限度的防止轮胎变黄，平时要多注意轮胎的保养。比如按时清洗轮胎，立即去除轮胎上的污渍。清洁轮胎时，如果轮胎温度很高，则