1荣威e5502016最小离地间隙是多少？比亚迪集团的这款紧凑型车采用麦弗逊式独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)14.3cm一辆车的最小离地间隙，被很多人称为底盘高度，指的是汽车重载时，汽车底盘与水平路面的最小连接距离。汽车解决复杂道路的能力就体现在这个统计数据中。按照之前拟定的规范，明确规定了一辆车的底盘高度，数据信息是16cm左右。但是，目前还没有这样的明文规定。一般来说，汽车的底盘高度在11cm-15cm之间。对于家用车来说，离地间隙越大(超过130mm)，汽车的相对利用特性越好，但如果在高速公路上行驶，可靠性就越差。如果底盘高度低于11cm，汽车在快速行驶时可以轻松操控，但对于复杂的路面很可能无能为力。现在有一种悬架叫空气悬架，在行驶过程中可以随时改变底盘的高度，可以很好的考虑不同道路的必要性。最小离地间隙数据信息和荣威e550差不多，比如帅客(136mm)、江南TT(150mm)、李霞N7(137mm)、索纳塔九(145mm)、奔驰唯亭(149mm)。有兴趣关注一下。2荣威ei5怎么样？2021年3月，荣威ei5以“全球首款纯电动旅行车”的头衔发布。发布两款新车，补贴后市场售价13.38-14.38万元。与传统汽车企业常用的“油路改造”招数不同，荣威ei5采用全新升级的纯电动房车专属结构，在造型设计、手感、用车方面都有很大的创新和提升。外观方面，ei5采用了荣威全新的家族设计语言，整体线框细长。不锈钢多条格山前脸与两侧LED大灯相连，电动尾门中间还配有不锈钢饰条连接两侧后尾灯，整体辨识度较高。这个造型设计荣威ei6有些类似，然后集团旗下的其他新能源车应该也会延续这个设计风格。至于车内，蔚来ei5采用了较为传统的设计方案，整体布局合理整洁。它配备了8英寸的中控台显示屏，车内7英寸的虚拟仪表盘，旋钮式电子换挡。充满了现代感。此外，荣威ei5还配备了高级驾驶辅助，包括速度辅助系统软件、车道偏离预警、前车碰撞辅助、车身电子装置稳定系统软件等安全装备。驱动力方面，ei5采用华宇TZ204XS85K02电机，大功率85kW，最大扭矩转速255Nm。其配对来自上海捷信动力锂电池系统软件有限公司赠送的三元锂电池组，40分钟充满80%电量，综合续航里程301km，最大400km。室内空间方面，荣威ei5长宽高分别为4544*1818*1509mm，包括车顶行李架高度为1532mm，轮距宽度为2665 mm，由于全新升级的纯电动房车的专属结构，ei5的区域布局非常有效。后排座椅中间的木地板采用了扁平化的设计方案，车的后备箱容量可以达到578L-1456L。值得指出的是，荣威ei5是国内首款搭载博世新一代iBooster智能电控系统的纯电动汽车。IBooster智能电控系统有强、中、弱三种动能回收模式。全程制动动能回收，续航里程合理增加，实时交通拥堵也能轻松解决。——优势与挑战并存优势评价——荣威ei5的实施确实充满惊喜，不仅让热爱旅行车却没有汽柴油车牌的客户欣喜，也成为电瓶车行业的一枝独秀。旅行车的模式不仅增强了车的适用性，301km的综合实时道路续航里程也能满足客户的日常应用需求。 挑战——虽然旅行车很早就进入了中国销售市场，但是销售市场的主要表现一直不尽如人意。目前走在路上还很少看到旅行车，更别说用一辆纯电动旅行车冲击中国的纯电动汽车市场了。所以对于荣威ei5来说，挑战还是挺大的。