1从四轮驱动的底部安装电池的底盘。由于纯电动汽车的电池组比较大，比较重，所以把电池组安装在底盘上是最好的选择。将电池组安装在底盘上，可以平衡汽车的前后重量，降低重心。如果重心降低，汽车的操控性也会提高。纯电动汽车的电池组都安装在车辆底盘中间，可以平衡车辆前后重量。一些混合动力汽车有小型电池组，安装在汽车的后备箱或后座下面。纯电动汽车有双电机车型，单电机车型，甚至还有三电机和四电机车型。双机动车的前后轴上都有电机。这种车四轮驱动，加速性能好。单电机车型包括前桥带电机和后轮轴带电机的车型。前轴装有电机的汽车是前驱动，后轮轴装有电机的汽车是后驱动。纯电动汽车没有汽油车那样复杂的变速箱和传动机构。纯电动汽车的动力总成非常简单，没有复杂的传动机构。纯电动汽车的底盘上只有电池组、电机和电控系统。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，总有一天会完全取代内燃机。2四驱锁是开还是关有什么区别？四驱系统上的锁止按钮不是开关，实际上是差速锁的开关。按下此按钮时，差速锁打开。这时候前后桥的动力分配是一样的，前后桥是刚性连接的。如果打开差速锁，汽车出故障时，前后轴可以分配驱动力，这样可以防止一个轴的车轮打滑，动力全部转移到打滑的轴上。差速锁对于硬派越野车来说非常重要，因为它可以提高车辆的越野性能。有些越野能力超强的越野车，差速锁不止一个。众所周知的奔驰G有三个差速锁，分别位于前轴、后轮轴和中央驱动轴上。如果奔驰G的三个差速锁都打开，那么奔驰G的四个车轮就是刚性连接的。此时汽车的四个车轮没有速度差，汽车的越野性能最强。如果一个轮子打滑，另外三个轮子也能帮助汽车摆脱困境。但是，在正常铺设的道路上行驶时，不允许打开差速锁。如果开启，汽车就无法正常行驶。如果打开差速锁后高速转弯，车就会侧翻。如果差速锁在铺砌路面上打开，可能会直接损坏分动箱或变速器。因此，建议您在铺砌路面上行驶时不要打开差速锁。