1如何控制科目三的速度？科目三的调整方法如下：1。科目三的速度如何与档位匹配：一档10-15码，二档15-20码，三档20-25码。尽一切努力平稳换挡。达到转速(转速)才能换挡。不要抱挡，换挡时不要低头；2.如果你想追求加速性能，不在乎油耗，那么3500甚至4000换挡也没什么不好。但换挡后，松开离合器前，轻给点油，把发动机转速拉高到2500转左右再完全松开离合器，否则会有顿挫感；3.考虑到最经济油耗和不损伤发动机，1.6MT小明的最佳换挡转速为：2285转(这样下一挡换挡时发动机转速可以保持在1500转)；4.按照第一档习惯，长时间短途行驶的车辆，要定期低速高转速行驶，防止发动机、气门、喷油嘴积碳。如果是按照二班习惯，那就没必要了。你可以像开自动挡车一样平稳的开手动挡车，其他乘客完全感受不到换挡时的顿挫感和冲击力，你也算是个驾驶高手了。2科目三的速度和档位不匹配。科目三速度和档位不匹配怎么操作：1。科目三的速度和档位不匹配。一开始纠结为什么不开100米(还没进直线)考试就结束了，结果不合格。第一次考试没通过，第二次补考没通过，第三次补考交了350块钱，找了内部指导和教练，指出了自己的问题。2.原来我习惯自己开车，换挡速度太快，还有直接从1挡换到2挡的(这一步是我没有经过空挡)。但是测试要求是我换挡的时候要停在空挡。只有在测试通过空挡后，传感器才会接收到你的换挡信号，才会识别出你有换挡动作。所以当你不经过空挡去搞2挡的时候，电脑还是认为你在1挡。当您以2档行驶时，电脑认为您的1档速度太高，无法匹配。如果速度不匹配，它自然认为转速不匹配。每次扣10分就挂了。3.还有一种情况是转速不匹配挡位，转速不匹配挡位。也就是换挡时，离合器踏板没有踩到底。这时，你换到更高的档位。提速后，传感器认为你还在下一档。基于与上述相同的原因，你将被取消资格。以上是我的考试经验，不知道对你有没有帮助。另外，我这里的电子系统是南京多伦公司生产的。我昨天得到了本。这种转变必须在中立、血腥的教训中停止！不管是升档还是降档。