1验车要检查什么？车辆检查的内容如下：1。仪表板检查作为常规检查的第一步，是最简单的维修检查项目。在启动期间，车辆将进行系统自检。如果自检过程中传感器感应异常或出现故障，车辆报警灯将亮起。有的时候，车主疏忽了注意到仪表盘报的报警灯，看似一点疏忽，风险却是非常大的。2.检查刹车油：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度，观察刹车油的颜色。检查时会用到专业的仪器，对于一般用户来说还是比较复杂的，需要请专业的技术人员来操作；3.正时皮带检查：发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们可以用手指触摸和肉眼观察皮带的纹理。如果出现大裂缝，家里就需要更换了。4.轮胎检查：轮胎检查是旅行检查中最重要的。首先要目测胎壁和胎面，看表面的老化和磨损程度。轮胎的使用寿命约为4年或6-8万公里，即使轮胎侧面无明显损伤，表面未达到磨损极限也需要更换。轮胎的标准胎压一般标注在车辆的B柱或油箱盖上。如果超过或低于正常胎压，就需要放气或补充。5.冷却液检查：行驶一定里程后，发动机冷却液需要更换。发动机冷却液要根据行驶里程或时间来更换，因为目测很难判断其变质程度。如果冷却液变质，其防锈质量会降低，散热器、管路、软管都会损坏。2检查车辆的方法有哪些？目前汽车故障的诊断方法基本上有两种：一种是人工直观经验诊断，一种是仪器诊断：1。仪表诊断，即在不拆卸汽车总成的情况下，用仪表设备获取汽车性能和故障的信息参数，通过与正常汽车技术状况的对比，给出技术性能和故障的诊断结论。随着电子信息和计算机技术在汽车上的应用，汽车故障诊断的设备越来越完善，越来越多的先进仪器被用于汽车故障诊断。该设备故障诊断速度快、准确率高，能发现潜在故障，还能预测总成部件的使用寿命。2.人工经验诊断。人工经验诊断是指在汽车没有解体或部分解体的情况下，由检测人员借助简单的工具，通过问、看、听、摸、嗅，基于自己的实际经验感受和观察，对汽车技术性能和故障进行定性诊断；3.具体方法是：用“三脚油门”通过缓慢加速，检查发动机从怠速、中速到高速的技术状态；通过急加速检查发动机的加速性能；利用加速滑行测试汽车底盘总成部件的异常，检查发动机在怠速时的稳定性，通过断火断油测试发动机的异响。询问汽车的行驶里程，最近的使用和维护情况，以及故障迹象等。