1汽车轮胎作为汽车一般多少公里换一次？最容易磨损的地方是轮胎。毕竟是一直和地面接触的。但在日常使用中，一般车主会忽略这方面，只有轮胎瘪了才会想起。那么如何判断该不该换轮胎呢？如何判断轮胎磨损？大部分司机肯定会说跑了多少公里需要换轮胎。其实不是，轮胎公里数不多，因为路况不一样，轮胎磨损也不一样。据边肖的老司机说，通过观察轮胎胎面的磨损，我们可以知道什么时候应该更换新轮胎。每个轮胎都有一个轮胎磨损的指示器，胎面上的三角形标记表示方向。你可以在胎面上用一个小方块表示磨损极限。按照我国现行规定，当轮胎表面花纹磨损到1.6mm以下时，就应该更换。但也有国外轮胎专家提出，将这个标准提高一倍会更安全，即胎面深度要大于3mm。轮胎有国家法定的磨损标准和保质期，但实际上对私家车不公平。因为很多私家车只用于家用而不是交通工具，很少跑长途或者经常使用，所以使用四胎的频率明显下降，也就是使用1-2年后，轮胎的磨损还是比较小的。这些车主普遍认为轮胎很耐磨，很好用，结果用了6、7年。轮胎尺寸由印在轮胎侧面的一组数字和字母表示。第一个数字表示轮胎的横截面宽度；第二个数字代表展平率；第三个字母表示轮胎结构，下一个数字是指轮辋直径。字母的最后一位数字分别代表负载系数和速度水平。一次换几个轮胎？如果条件允许，建议同时更换四个轮胎。如果只更换两个同轴轮胎，必须选择规格、结构、制造商和花纹相同的轮胎。如果只更换一个轮胎，新轮胎必须与同一车轴上的其他轮胎尺寸完全相同，花纹的槽深必须相互接近，否则可能会造成车辆跑偏或刹车跑偏等问题。另一个是轮胎的胎面花纹。由于轮胎橡胶配方不同，里程相差很大。有的轮胎5万公里后磨损，有的轮胎15万花纹，不能单纯用里程数来判断。正确的做法是检查轮胎的磨损痕迹。每个轮胎的排气槽都有一个凸起，这就是磨损痕迹。当轮胎磨损到这个标记时，就需要更换了。汽车轮胎一般几年换一次，轮胎一般3-5年换一次。日常使用中，检查汽车的轮胎是很有必要的。如有异常磨损或其他情况，要及时更换，以免汽车轮胎异常影响行车安全。轮胎保养的注意事项如下：1。注意胎压。是充气轮胎的命门。过高或过低都会缩短其使用寿命。气压过低，胎体变形增大，胎侧容易产生裂纹，同时轮胎会发生屈曲，导致生热过多，橡胶老化，帘布层疲劳，帘线断裂。如果气压过低，轮胎的接地面积会增加，胎肩磨损会加快。气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加车辆行驶时的负荷。一旦受到冲击，会造成内部开裂爆破，同时气压会加速胎冠磨损，降低滚动阻力。2.定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响很大，尤其是前轮的前束和外倾角。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损，即偏磨；过小和过大的前束主要是加速轮胎内外的磨损；3.注意你的驾驶风格。驾驶员除了处理情况外，还要选择行驶的道路，避开尖锐的石块、玻璃、金属等可能刺破和擦伤轮胎的物体，避免化学溢出物对轮胎的粘附和腐蚀。在外倾角较大的路面上行驶时，尽量在中间行驶，以减少因inc引起的轮胎不均匀磨损 一般来说，20%的过载会减少30%的轮胎寿命，40%的过载会减少50%的轮胎寿命。此外，急转弯、紧急制动、高速起步、加速都会对轮胎损伤产生影响，驾驶员在驾驶时应避免。