嘿,乡亲们!今天咱来说说奥迪 CCE 发动机的那点事儿。有位奥迪车主跟我抱怨,说他的车开着开着,发动机故障灯就亮了,这可把他给急坏了。我跟他说,别慌,咱先看看是咋回事儿。
1. 当发动机故障灯亮起时,咱得用个啥东西看看是啥故障码。这个东西就叫故障检测仪,它能帮咱读懂发动机的“心思”。
2. 故障检测仪就像是个医生,能给发动机做个全面检查,看看是哪个“器官”出了问题。
3. 咱得看看故障码是啥,比如 P0019 气缸列 2,凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确 主动的/静态的。这个码就告诉咱,发动机的凸轮轴和曲轴的位置有点不对头。
1. 这个 P0019 码可不好惹,它意味着发动机的凸轮轴和曲轴的位置分配不正确。这可咋整?别担心,咱接着往下看。
2. 凸轮轴和曲轴的位置分配不正确,可能是因为凸轮轴位置传感器出了问题,也可能是曲轴位置传感器出了问题。这两个传感器就像是发动机的“眼睛”,要是它们看不见了,发动机就会“迷路”。
3. 还有一种可能,就是凸轮轴和曲轴的正时链条出了问题。这个链条就像是发动机的“神经”,要是它“抽筋”了,发动机就会“乱套”。
1. 要是传感器出了问题,咱就得换个新的传感器。这个活儿可不好干,得找个专业的技师来干。
2. 要是正时链条出了问题,那就更麻烦了,可能得把发动机拆开,才能解决问题。这个活儿可费钱了,得准备好银子。
3. 还有一种可能,就是发动机的正时链轮出了问题。这个链轮就像是发动机的“心脏”,要是它出了问题,发动机就会“罢工”。
4. 要是正时链轮出了问题,那就得换个新的链轮。这个活儿也不好干,得找个专业的技师来干。
5. 最后,要是以上方法都不行,那可能就得换个发动机了。这个活儿可费钱了,得准备好银子。
6. 所以说,发动机故障可不好惹,咱得定期保养,及时检查,才能让发动机“健康长寿”。