咱河南老少爷们儿们都瞧过来哈!今儿个咱就来说说这别克 GL8 老出的曲轴位置传感性能故障的事儿。曲轴位置传感器,咱河南话就叫它“曲轴子传感器”,它可重要着呢,要是出毛病,那车可就不得劲儿啦。
这网上说的,啥轮速传感器坏啦或者脏啦,这就可能导致故障码乱蹦跶。还有那信号轮要是受损或者脏了,也得赶紧处理,要不也得出岔子。
哎呀,这曲轴位置传感器出毛病,车说不定就跑不顺畅啦,动力也可能受影响。咱可得重视起来,赶紧找专业的人瞅瞅咋修好它。
咱得先检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重。刹车油也不能少了,油管要是漏油可得赶紧修好。反正就是得仔细排查,把毛病给找出来治好它。
要判断具体是哪一个部分出现问题,可以对车辆的传感器进行测量,观察有哪些地方没有 5 伏电源。根据别克车型的发动机控制单元电路图,5 伏电源会在电路图上进行标注,您可以根据这个来测量。找出这中间是那一部分的线路出现了偏差。找到这条线路以后,故障原因还要分两个,一个可能是线路短路,引起电脑板内部的 5 伏电源芯片报故障。还有一个可能就是发动机控制单元内部出现故障。这个故障码的意思就是:发动机控制单元 CPU 检测到自己内部的电源芯片电压过高或者过低。