嘿,咱东北老铁们都知道,那奥迪 A6L 可是个好车呀!今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 里的电子机油尺咋回事儿。
咱这奥迪 A6L 可不用那传统的机油尺啦,它是靠啥呢?靠那车里的 MMI 显示器呢!就跟个高科技玩意儿似的。
具体咋操作呢?先得让发动机的机油温度上来,得热乎热乎才行,然后把车熄火一分钟,接着再把点火开关打开。
在 MMI 显示器上按那个“car”键,再选汽车系统,最后选最右边的保养维护界面,就能瞅着机油的液位啦。
这可就有说法啦!电子机油尺吧,虽说方便,咱车主不用弄脏手就能瞅着,但它也不是绝对准的呀!
有些老司机就更稀罕那传统的机油尺,为啥呢?因为通过机油尺不光能看液位,还能瞅瞅机油的油质咋样,就能判断发动机里面那些零件儿好不好,需不需要换机油啥的。
咱这奥迪 A6L 一般都用 5W40 型号的机油哟。
要是想机油长效点,那就选美孚呗;要是想要机油清洁能力强,那就壳牌;要是想要油膜韧性好,那就嘉实多。
像那涡轮增压的发动机,高速运转的时候容易积碳,那就用壳牌全合成机油,清洁能力杠杠的。
嘿,这机油可不能瞎加呀!加多了不行,容易烧机油,曲轴转起来费劲,发动机还容易积碳,油耗都能上去。
要是加多了,赶紧想办法把多余的机油弄出来,要么用油泵抽出来。
加少了也不行,会把发动机拉缸或者轴瓦弄坏喽。
要是机油消耗量小,加到中间位置就行;要是消耗量大,都快烧机油了,那就直接加到上限位置。
记住哈,检查机油液位得在冷车的时候,热车不行,机油会溅起来不准。
先在发动机舱找到机油尺手柄,拿张纸巾把它头粘住的机油擦干净,瞅清楚刻度在哪。
把机油尺拔出来擦干净再插回去,到底,然后再拔出来,看末段粘住的机油就知道机油最高点在哪了。